DHS ingin menghentikan perjalanan internasional ke bandara-bandara utama AS. Markwayne Mullin mengatakan kepada eksekutif maskapai penerbangan bahwa dia serius. Tidak ada petugas bea cukai di JFK. Tidak ada agen CBP di LAX. Jika Anda terbang ke hub ini dari luar negeri, gerbangnya tetap tertutup.
Pengaturan
Bulan lalu Mullin memberikan petunjuknya. Partai Demokrat tidak akan mendanai departemennya, jadi dia akan menghentikan layanannya di kota mereka. Kedengarannya seperti sikap partisan, sesuatu yang Anda abaikan. Namun kemudian dia bertemu dengan para pemimpin industri minggu lalu. Dan dia menjelaskannya. Dia berencana untuk menghapus pemeriksaan penumpang dan kargo dari bandara di kota-kota yang disebut sebagai kota perlindungan.
Garis waktunya? Setelah Piala Dunia 2026.
Daftar targetnya panjang. JFK. Los Angeles. O’Hare. San Fransisco. Boston. Denver. Portland. Newark. Jika ini terjadi, semua penerbangan internasional akan hilang dari lokasi tersebut. Periode.
Menteri Transportasi Sean Duffy melawan. Langkah yang bagus. Dia mengerti. Kami tidak menutup lalu lintas udara karena kami tidak menyukai politik lokal. Pemerintahan lainnya tampaknya buta terhadap kenyataan nyata tersebut.
Geografi Tidak Berfungsi
Di sinilah rencananya berantakan. Bandara-bandara ini tidak berada di kota yang mereka klaim untuk dilayani. Bahkan tidak dekat.
San Francisco Internasional? Itu di San Matea County yang tidak berhubungan. Tidak di SF sebenarnya. Seattle-Tacoma terletak di SeaTac. Bandara Nasional Washington berada di Virginia. Arlington, secara teknis. Sementara D.C. mengaku sebagai kota perlindungan, lalu mengapa bandaranya berada di yurisdiksi yang berbeda?
Dan siapa sih yang terbang ke JFK? Orang-orang dari Pulau Panjang. kaos baru. Connecticut. Ini melayani wilayah yang sangat luas, tidak hanya lima wilayah. Bandara Los Angeles menarik penumpang dari Riverside, San Bernardino, Orange County. Menutup Bea Cukai tidak menghukum walikota San Francisco. Ini menghukum semua orang yang mencoba masuk ke negara itu.
Bea Cukai Adalah Federal, Bukan Kota
Mari kita perjelas apa yang dilakukan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan. Mereka tidak menyediakan layanan kota. Mereka mengamankan perbatasan AS.
Memproses masuk ke Amerika Serikat adalah mandat federal. Ini tidak ada hubungannya dengan kode pos Anda atau kebijakan walikota Anda tentang kerja sama polisi.
Peraturan menentukan kemana tujuan pelabuhan masuk. Kriterianya meliputi volume. Kesesuaian fasilitas. Kebutuhan bisnis. Ini tidak termasuk “walikota tidak setuju dengan kebijakan kami.” Penarikan petugas biasanya terjadi ketika tidak ada lalu lintas, atau fasilitas tidak berfungsi. Atau port lain yang lebih masuk akal. Ini bukan alat balas dendam politik.
Kebijakan Kepemilikan Sendiri
Jika tujuannya adalah untuk menghukum pejabat setempat karena tidak membantu ICE… ya, semoga berhasil. Ini menjadi bumerang. Keras.
Menarik pejabat federal keluar dari lapangan tidak berdampak buruk bagi para politisi. Ini menghantam para pelancong. Pengunjung yang sah. Warga negara yang kembali. Maskapai penerbangan yang membayar slot ini. Pekerja di terminal. Pengirim memindahkan barang.
Pelabuhan Los Angeles menangani 31% pengiriman peti kemas AS. Ini mendukung jutaan pekerjaan. Ekspor California Selatan mendorong perekonomian nasional. Mengganggu hal ini tidak hanya merugikan kota-kota biru. Hal ini merugikan seluruh rantai pasokan. Siapa yang membayar untuk itu? Setiap orang. Terutama para pemilih Partai Republik yang membutuhkan barang diantar tepat waktu.
Apa yang terjadi dengan penerbangannya? Kedatangan internasional memerlukan Stasiun Inspeksi Federal. Ke mana pesawat akan pergi jika JFK menutup kantor internasionalnya? Di suatu tempat lebih dekat? Tidak ada tempat?
Bahan bakar itu mahal. Mengubah rute memerlukan biaya. Maskapai penerbangan mengandalkan lalu lintas penghubung untuk menjaga operasional hub mereka tetap berjalan. Hapus penumpang internasional dan Anda juga melumpuhkan jaringan domestik. Apakah kita akan kembali memberikan subsidi kepada operator karena mereka tidak dapat beroperasi tanpa campur tangan politik?
Intinya
Gary Leff menulis ini. Dia telah melakukan perjalanan selama beberapa dekade. Dia pernah diperkenalkan di Fox News sebagai suara konservatif. Dia tidak menulis ini untuk kiri. Dia menulis ini karena itu kebijakan yang buruk.
Rencana Mullin tidaklah cerdas. Ini tidak strategis. Ini mengabaikan geografi, hukum, dan ekonomi dasar. Meninggalkan Kristi Noem dari DHS seharusnya membawa keseriusan. Mungkin kita salah dalam hal itu.
Rencananya terlihat seperti sebuah aksi. Tapi ini berbahaya. Apa yang terjadi selanjutnya? Itulah pertanyaannya.
