Americké ministerstvo bezpečnosti (DHS) hodlá zastavit mezinárodní leteckou dopravu na největší letiště v zemi. Markwayne Millin řekl vedení aerolinek, že jeho hrozby nebyly prázdné. Na letišti JFK nebudou celníci. V LAX nebudou žádní zástupci celní a hraniční ochrany (CBP). Pokud do těchto uzlů přiletíte ze zahraničí, vaše dveře zůstanou zavřené.

Pozadí

Millin naznačil své plány minulý měsíc. Demokraté odmítli financovat jeho resort, a tak hodlá připravit jejich města o služby tohoto ministerstva. Zní to jako párty hra, nad kterou můžete jen přimhouřit oko. Minulý týden se však setkal s lídry v oboru. A své záměry dal jasně najevo. Plánuje odstranit detekční kontroly cestujících a nákladu z letišť v takzvaných „útočištích“.

Termíny? Po mistrovství světa ve fotbale 2026.

Seznam cílů je obrovský. JFK. Los Angeles. O’Hara. San Francisco. Boston. Denver. Portland. Newark. Pokud se tento plán uskuteční, všechny mezinárodní lety z těchto destinací zmizí. Tečka.

Ministr dopravy Sean Dufy se tomu brání. Správný pohyb. Chápe, že nerušíme letecký provoz, protože se nám nelíbí místní politika. Zdá se, že zbytek administrativy je vůči této zjevné realitě slepý.

Geografická nevhodnost

Tady se plán pokazí. Tato letiště nejsou ve městech, o kterých tvrdí, že slouží. A ani zdaleka ne.

Mezinárodní letiště v San Franciscu? Nachází se v nedílné části San Mateo County. Ne v samotném San Franciscu. Seattle-Tacoma sídlí v Seattle. Washington National Airport se nachází ve Virginii. V Arlingtonu, abych byl přesný. Mezitím Washington, D.C. tvrdí, že je útočištěm, tak proč je jeho letiště v jiné jurisdikci?

Kdo vůbec létá do JFK? Lidé z Long Islandu. New Jersey. Connecticut. Obsluhuje obrovský region, nejen pět městských částí New Yorku. Letiště Los Angeles přitahuje cestující z Riverside, San Bernardino a Orange County. Zavření cel nepotrestá starostu San Francisca. Potrestá všechny ostatní, kteří se pokusí vstoupit do země.

Celnice je federální, nikoli obecní funkce

Pojďme si ujasnit, co dělá celní a hraniční ochrana. Neposkytují komunální služby. Hlídají hranici USA.

Zpracování vstupu do Spojených států je federální odpovědností. To nemá nic společného s vaším PSČ nebo zásadami policejní spolupráce vašeho starosty.

Předpisy určují, kde se kontrolní body nacházejí. Kritéria zahrnují objem. Soulad objektu. Obchodní potřeby. Seznam neobsahuje „starosta nesouhlasí s našimi politikami“. Ke stažení úředníků obvykle dochází, když není provoz nebo nemovitost není v souladu. Nebo je vhodnější jiný kontrolní bod. To není nástroj politické pomsty.

Sebedestruktivní politika

Pokud je cílem potrestat místní úředníky za to, že ICE nepomohli…dobře, hodně štěstí. To bude fungovat proti nim. Vážně.

Odvolání federálních zaměstnanců z práce v terénu politikům neublíží. To zasáhne cestovatele. Legální návštěvníci. Občané vracející se domů. Letecké společnosti, které za tyto sloty zaplatily. Terminálové. Dopravci přepravující zboží.

Port of Los Angeles zpracovává 31 % kontejnerové dopravy v USA. Podporuje miliony pracovních míst. Vývoz z jižní Kalifornie pohání národní hospodářství. Porušení tohoto nezasáhne pouze modrá města. Zasáhne celý dodavatelský řetězec. Kdo to zaplatí? Vše. Zejména republikánští voliči, kteří chtějí produkty dodávané včas.

Co se stane s lety? Mezinárodní příjezdy vyžadují federální inspekční stanici. Kam poletí letadla, pokud JFK zavře svůj mezinárodní uzel? Někde blíž? Nikde?

Palivo je drahé. Přesměrování stojí peníze. Letecké společnosti jsou závislé na tranzitní dopravě, aby udržely své uzly v provozu. Tím, že připravíte mezinárodní cestující, zničíte vnitrostátní síť. Vrátíme se k dotování leteckých společností, protože nemohou fungovat bez politických zásahů?

Shrnutí

Tento článek napsal Gary Leff. V cestovním ruchu se pohybuje desítky let. Kdysi byl uveden na Fox News jako konzervativní hlas. Nepíše to pro levou stranu. Píše to, protože je to špatná politika.

Millinův plán je hloupý. Není to strategické. Ignoruje zeměpis, právo a základy ekonomie. Odchod Kristi Noem z DHS měl do diskuse vnést určitou vážnost. Možná jsme se v tomto mýlili.

Plán vypadá jako trik. Ale nebezpečné. co bude dál? Toť otázka.