Lufthansa benennt ihr Treueprogramm um. Wozu? Lufthansa Group Miles & Mor. Es klingt wie ein Haftungsausschluss. Ein Schluck Bürokratie, getarnt als Kundenservice.
Das neue Namensspiel
Jahrelang hieß das Programm nur Miles & More. Einfach. Sauber. Jetzt klatscht man vorne drauf Lufthansa Group. Sie nennen es „unverwechselbar“. Sie nennen es „emotional“.
Ich weine keine Freudentränen. Ich weine vor Verwirrung.
Dies ist Teil eines umfassenderen Vorstoßes. Lufthansa möchte, dass jede Fluggesellschaft unter ihrem Dach ihre zentrale Identität von den Dächern schreit. Dies geschah vor einigen Monaten mit der Umbenennung des Unternehmens. Jetzt sind es die Punkte. Bis Ende 2026 werden die visuellen Elemente mit der ausführlichen Namensgebung übereinstimmen. Das Ziel ist Zusammenhalt. Gleichmäßigkeit. Eine große Familie hält Händchen unter dem Banner des Trägers, der ironischerweise ihr größtes Sorgenkind ist.
Wem dienen Sie wirklich?
Dieter Vranckx, der Chief Commercial Officer, hat seine Gesprächsthemen parat.
„Ausgewählte Konzernunternehmen integrieren“, sagt er. „Machen Sie ihre Zugehörigkeit … sichtbar und greifbar.“ Er möchte, dass die Kunden wissen, dass ITA Airways hierher gehört. Das gilt auch für Brussels Airlines. Es ist logisch. Die Gruppe wächst. Der Erwerb neuer Flotten erfordert eine neue Erzählung.
Aber warum der Name?
Hier gibt es keine neutrale Instanz. Keine schlanke Holdingmarke wie IAG oder ein cooles Konzept wie „The Blue Group“ (das Air France-KL in Betracht zieht). Lufthansa will die Sonne im eigenen Sonnensystem sein. Es spielt keine Rolle, dass die Fluggesellschaft Lufthansa oft der am wenigsten profitable Teil der Maschine ist. Der Name ist das Einzige, was zählt.
Ist IAG besser? Kaum. Es ist generisch. Air France-KLM? Unordentlich. Ein Rebranding könnte ihnen tatsächlich helfen, ihre Struktur zu klären. Aber die Lufthansa bleibt hart im Nehmen. Die Marke Group ist nicht nur eine Muttergesellschaft. Es ist eine Markenaussage.
Die Markenessenz
Das neue Mantra lautet „Momente, die dich bewegen.“ Wirklich?
Es versucht, das Mitglied zu zentrieren. Es verspricht personalisierte Inhalte. Relevanz. Um dorthin zu gelangen, müssen Sie jedoch „Lufthansa Group Mile & More“ sagen.
Warum Millionen für Berater ausgeben, um vier Wörter zu einem Programm hinzuzufügen, das jeder bereits kennt? Vielleicht, um sicherzustellen, dass niemand vergisst, wem Ihre Punkte gehören. Vielleicht, weil Markenarchitektur auf einem Slide-Deck gut aussieht.
Links hängend
Es funktioniert, wenn Sie ein Unternehmensstratege sind. Für den Rest von uns? Es ist einfach länger.
Ich hoffe, sie haben nicht zu viel für das Strategiedeck bezahlt. Die Logik ist stichhaltig. Sie kaufen ITA Airways. Du schreibst deinen Namen darauf. Sie richten das Treueprogramm aus. Für eine Holding macht das Sinn. Für den Passagier fühlt es sich nicht wie ein Sieg an. Nur ein weiteres Kontrollkästchen für Markenzusammenhalt.
Wer ist es sonst schon leid, den Namen seines Treueprogramms laut auszusprechen?
