Історія, що розвивається. Це може мати грандіозні наслідки. Або ж затихне, але поки що настрої невтішні для мандрівників, які використовують авіакредити, особливо якщо ви накопичуєте милі в клубах Alaska Airlines або British Airways.
American Airlines кардинально змінила підхід до видачі привабливих тарифів Saver.
Раптова заборона
Давайте чітко визначимо поточну ситуацію. Історично American Airlines була беззаперечним лідером щодо доступності місць. Найкраща серед трьох найбільших авіакомпаній США. Вони роздавали місця за тарифом Saver на внутрішніх та коротких міжнародних рейсах, ніби завтра не буде. Саме ця щедрість була головною причиною, через яку люди взагалі приділяли увагу програмі AAdvantage. Це перевершує конкурентів.
Наразі цього більше немає. Або майже.
Першим це зауважив ресурс DansDeals. Авіакомпанія зараз блокує місця за тарифом Saver для прямих внутрішніх рейсів, що вилітають протягом шести днів. Просто зникли. Якщо сьогодні четвер, наступне доступне місце з’явиться лише наступного середи. Система щовечора автоматично сканує та видаляє доступність.
Йдеться суворо про клас U для бізнес-тарифу Saver та клас T для економічного тарифу Saver. Ці коди зникають у ExpertFlyer і скрізь, де тільки можна.
Але зачекайте. Рейси із пересадками? Вони все ще доступні. Міжнародні подорожі? Досі відкриті. Ідеться тільки про прямі рейси всередині території США. Це дуже специфічний механізм вимкнення. Поки що невідомо, чи це є постійною зміною. Судячи з тенденцій, швидше за все, немає, але хто знає.
Навіщо шкодити своїм клієнтам?
Отже, навіщо авіакомпанії перекривати кран так близько до дати вильоту?
Якщо ви є чистим учасником програми AAdvantage, вам пощастило. Здебільшого. American Airlines не ховає усі місця. Вони ще можуть продати вам місце за милі. Воно просто не відображатиметься як офіційний тариф Saver. Ціна може бути вищою, але ви все ще можете забронювати його з використанням своїх миль.
Проблема полягає у партнерських програмах.
Alaska Miles та Avios працюють за принципом розрахунку відстані. Вони цінують ефективність. Їм потрібен саме цей «відро» U class. Якщо цього місця немає з боку авіакомпанії, вони не можуть його купити. Таким чином, American Airlines фактично позбавила сторонніх бронювальників можливості планувати спонтанні поїздки в останній момент.
Мені навіть не соромно зізнатися, що активно використовував цю систему. Налаштував алерти ExpertFlyer на U class. Знайшов місце. Забронював за милі Atmos. Готово. Я літав у першому класі American Airlines практично на кожному внутрішньому маршруті, який тільки міг, тому що математика була надто вигідною. Це було надто легко.
American Airlines стає розумнішим. Доводиться визнати, що вони мені допомогли, заблокувавши мене, але вони справді зробили це. З погляду бізнесу це абсолютно логічно: не можна дозволяти людям експлуатувати систему розрахунку на відстані, коли місця в будь-якому випадку були б продані за милі з іншого джерела.
Що робити далі
Наразі місця за тарифом Saver на прямих внутрішніх рейсах зникають за шість днів до вильоту. Класи U та T стають привидами в системі у цей проміжок часу.
Ваші власні милі AAdvantage все ще, мабуть, дозволять забронювати поїздку, якщо достатньо старанно шукати, але партнерські милі? Забудьте про спонтанні бронювання в останній момент.
Це дратує. Це продумано. І це може залишитись назавжди. Нам залишається чекати та спостерігати.
