V létě se zdál Atlantik blíž, než ve skutečnosti byl.
Čtyři americká města brzy přijdou o přímé letecké spojení s Irskem. Zcela na neurčito zmizí přímé lety z Denveru, Las Vegas a Minneapolis do Dublinu. Seattle má o něco větší štěstí – lety tam po říjnu přestanou, ale vrátí se v letní sezóně 2027.
Aer Lingus tento krok oznámil tento týden. Je to součást širší strategie snižování nákladů. Letecká společnost poukázala na rostoucí ceny pohonných hmot a tvrdou konkurenci jako důvody pro škrty. „Mluvíme o maržích,“ uvedla společnost v prohlášení. A asi 500 pracovních míst. V rámci těchto provozních změn bude propuštěno pět set zaměstnanců společnosti Aer Lingus.
proč teď?
Musíme se podívat na strategii aktualizace letadlové flotily.
Letecká společnost v průběhu let rychle expandovala. Počet odletů na trase USA-Irsko vzrostl o 22 % ve srovnání s rokem 2023. Tento růst se však opíral o velká proudová letadla se dvěma uličkami. Nová strategie se opírá o Airbus A321XLR. Méně. Další. Levnější na provoz.
Tato nová letadla jsou ideální pro východní pobřeží Spojených států. Otevřeli trasy do Pittsburghu, Indianapolis, Nashvillu a Raleigh-Durham.
Města, která jsou odříznuta od sítě linek, jsou mimo ideální ekonomický rádius pro menší letadla.
- Denver (DEN): Přímé lety končí po 28. září
- Minneapolis-Saint Paul (MSP): Přímé lety končí po 24. říjnu
- Las Vegas (LAS): Přímé lety končí po 3. prosinci
Koho se to skutečně dotkne?
Cestující z Denveru a Las Vegas přijdou o jedinou možnost letět přímo. Nikdo jiný nelétá přímo z těchto měst do Dublinu.
Minneapolis nezůstane izolovaná. Delta nadále provozuje trasy do Dublinu z MSP. Jen s nimi budete muset letět. Nebo si připlatit a pokračovat v létání s Aer Lingus přes jiný hub.
Co dělat, když nemůžete letět přímo do Dublinu?
Budete muset přestoupit letadlo nebo změnit leteckou společnost.
Výsledky vyhledávání vstupenek budou méně atraktivní. S největší pravděpodobností budete muset přestupovat v Chicagu, Atlantě nebo Newarku. Doba cestování se prodlouží. Úroveň stresu se zvýší.
Pokud plánujete rezervaci z jednoho z těchto měst, které brzy nebude mít žádné přímé lety, máte čas do konce roku 2024. Zvažte však, zda vám transplantace stojí za nepříjemnosti, které nastanou, když se rovná sedadla stanou vzácnými.
Ve strategii snižování nákladů se skrývá dobrá zpráva.
Objeví se obchodní třída (Premium Economy).
Aer Lingus plánuje v roce 2027 přeměnit deset letadel Airbus A330. Zavedou střední třídu služeb. Polohovací židle. Nejsou to plné pražce, ale jsou lepší než ekonomická třída.
“Naše zrychlená transformace je zaměřena na přípravu Aer Lingus na budoucnost.”
Citát generálního ředitele Lynn Embletonové zní jako každý jiný manažer letecké společnosti. Upgrade na prémiovou ekonomiku však dává finanční smysl. Je to produkt, na který se globální dopravci spoléhají již deset let. Extra prostor pro nohy stojí méně než první třída, ale přináší vyšší výnosy.
Evropa není imunní
Nejde jen o USA.
Aer Lingus také optimalizuje svou síť v Evropě.
Letenky do Splitu, Chorvatsko? Po létě zmizí. Frankfurt, Hamburk a Malta? Pouze sezónní lety. V zimě létat nebudou.
Zpráva je jasná. Hustota sítě tras je důležitější než její šířka. Potřebují plná letadla na ziskových trasách. Nepotřebují prázdná místa ve vzdálených městech, jen aby vytvořili zdání přítomnosti.
Ucítíte to při rezervaci.
Přímé cesty, na které jste zvyklí, mohou zítra nebo za šest měsíců zmizet. Zkontrolujte data. Poznejte své možnosti. Protože když Aer Lingus přestane létat do vaší destinace, nebudete mít na výběr, pokud nebudete ochotni přidat pět hodin k času cesty.
