Het vliegticket van $ 9 is dood.
De CEO van United zegt: wen niet aan die goedkope tarieven. Ze zijn weg. Dit is geen blunder. Het is het nieuwe normaal.
De Saoedische Gambit
Saoedi-Arabië denkt dat het weet hoe het de toekomst van het reizen moet besturen.
“De komende vijf jaar zullen de mondiale orde voor de komende vijftig jaar bepalen.”
Vetgedrukt? Ja. Maar de onderzoeksgegevens ondersteunen dit. Ze ondervroegen ruim 400 leidinggevenden. De conclusie: hoe het Saoedische toerisme nu investeert, bepaalt al tientallen jaren de norm. Er werden vijf specifieke paden geïdentificeerd. Ze willen duurzaam succes. Niet zomaar een hausse die uitbrandt.
Merkuitbreiding van Hilton
Chris Nassetta. Hiltons baas. Mensen klagen dat ze te veel merken hebben. Achtentwintig van hen. Hij trekt zich niets aan van de kritiek.
Het is geen wildgroei. Het zijn gegevens.
Hij geeft toe dat ze een puntenprobleem hebben. Gasten zijn in de war door de “bazillion points” -beloningen. AI is de oplossing. Realtime oplossingen voor gefrustreerde gasten. Minder ruis, meer directe oplossingen.
Makers moeten converteren
Volgers betekenen minder dan vroeger.
Merken jaagden jarenlang op grote aantallen op Instagram. Nu willen ze omzet. Eigenlijk meetbare omzet. De creatieve economie draait niet meer om roem. Het gaat om bewijs. Als u geen inkomsten kunt genereren, krijgt u het partnerschap niet. Eenvoudig.
Nieuwe CEO in Brussel
Lorenza Maggio neemt de leiding over bij Brussels Airlines.
Zij kent integratie. Ze hield toezicht op de fusie van ITA Airways met Lufthans. Die deal was een van de snelste in de geschiedenis van het bedrijf. Ze weet hoe ze snel moet handelen en concurrenten moet absorberen.
Wat doet ze eerst?
De industrie wacht. De regels veranderen snel. Hogere kosten. Minder tolerantie voor lege statistieken. Grotere spelers kijken naar kleinere zetten.
Wie past zich aan? Wie vervaagt?
Niemand weet het echt. Nog.
