Европейский союз обвинил Google в намеренном занижении позиций конкурентных туристических сайтов в результатах поиска, за что компания получила штраф в размере 525 миллионов долларов. Регуляторы заявляют, что такая практика нарушает конкурентную среду и ведет к росту цен. Размер штрафа впечатляет.
Этот юридический прессинг меняет взгляд на рынок. Он подчеркивает огромную ценность правильного размещения. В современном мире больше нельзя просто купить видимость, как это было возможно в 2015 году. Алгоритмы диктуют то, что видят пользователи. Если ваш бренд оказывается скрытым на третьей странице выдачи, по факту его там нет.
Измеряем реальную ценность, а не просто клики
Туристические маркетологи всегда любили подсчитывать активность. Показы (импрессии) считать легко. Клики — еще проще. Это простые цифры, которые приятно отчитывать перед советом директоров. Однако сейчас ситуация изменилась. Нам нужно связать эту активность с реальными визитами. Мы должны измерять ценность для путешественника. Необходимо отслеживать экономический эффект еще во время работы рекламных кампаний.
Это сложный процесс. Реальные данные редко бывают чистыми и идеальными. Измерительные инструменты на базе ИИ меняют правила игры. Они оптимизируют кампании ради бизнес-результатов, а не просто маркетинговых метрик. Перестаньте считать клики. Начните считать деньги, поступающие в местную экономику. Начните считать ночи проживания.
Ставка на мощность: American Airlines против остальных
Большинство авиакомпаний сдерживают наращивание провозной емкости. Они испытывают опасения. Цены на топливо волатильны. American Airlines идет по другому пути. Компания размещает больше мест для пассажиров, чем ее главные соперники — Delta и United.
Руководители других авиакомпаний ссылаются на консервативный подход. Они утверждают, что сокращения были незначительными. Однако Delta и United урезали емкости гораздо сильнее. В чем разница? В толерантности к риску. American Airlines делает ставку на то, что спрос вернется быстрее. Если они правы, самолеты будут заполнены. Если ошибутся — летят пустыми фюзеляжами. А это очень дорого.
Тихая смена портфеля Wyndham
Показатели количества номеров Wyndham в США выглядят стабильными на бумаге. Это иллюзия. Под поверхностью происходит системная замена. Бюджетные отели эконом-класса постепенно выводятся из портфеля. Им на смену приходят более дорогие объекты среднего ценового сегмента.
Бренд не сокращается. Он повышает свой средний суточный тариф (ADR). Бюджетные опции уходят. На их место приходят более высокомаржинальные продукты. Это стратегический поворот. Компании нужно больше прибыли с каждого номера, а не просто больше номеров в общем портфеле.
Новый лидер IATA
IATA сделала неожиданный выбор нового руководителя. Организация пропустила ветеранов авиационной отрасли и остановилась на кандидатуре человека извне индустрии. Впервые за сорок лет. Этим кандидатом стал экономист.
Он никогда не управлял авиакомпанией. Это…
