Equipamentos de viagem provocam indignação. Quase tão rapidamente quanto as pessoas afirmam que o céu está caindo. As sacolas giratórias são as vilãs atuais. A questão é simples: você precisa dessas rodas extras? A maioria de nós diz que sim. Eu digo não. Meu marido diz que estou errada. Ele os ama. Eu os odeio. Somos um casal estranho.
O Hardware
Um spinner tem quatro rodas. Ao redor. Um rolo tradicional tem dois. Na parte inferior. Trajes rígidos geralmente vêm com spinners. Os de tecido macio aderem à configuração clássica de duas rodas. Não é uma regra estrita, mas é uma tendência forte. As marcas abandonaram em grande parte o antigo estilo de duas rodas. Por que? Porque eles acham que quatro rodas são mais suaves.
Vejamos por que eles podem estar certos.
Slides giratórios. Lateralmente, para frente, para trás. Você pode colocá-los em um assento apertado de avião como se fosse o dono do lugar. Eles flutuam em uma calçada perfeitamente plana. Seu braço fica solto. Há menos arrasto. E como muitas vezes são cascas duras, protegem suas roupas de esmagamentos ocasionais. Eles parecem elegantes. Talvez até chique.
Mas a realidade raramente é uma calçada plana.
A podridão
Essas rodas externas ocupam espaço. Em termos de bagagem de mão, isso importa. Eles contam para o seu limite de tamanho. Então você tem menos espaço interno para realmente caber em sua vida.
Depois, há o terreno. Uma inclinação estraga a diversão. Um degrau do metrô o destrói. Paralelepípedos irregulares transformam a bolsa em um parceiro de dança caótico que se recusa a parar de girar para longe de você. E quebra? Mais rodas significam mais pontos de falha. Quando um quebra, você fica preso com três pernas em uma mala quadrada. Boa sorte em empurrar isso.
Além disso, as cascas duras não esticam. Sobrecarregado? Azar. Um rolo macio permite expandir um pouco. Ele se curva. Os spinners são rígidos. Quebras rígidas. Ou se recusa a fechar.
A linha divisória
A Ford é dona da Rimowas. Todos eles. Estilo giratório. Ele acha que eles parecem superiores. Ele me chama de impraticável.
Eu possuo Briggs & Riley. Todos eles. Estilo rolo. Eu o chamo de delirante.
Claro que suas conchas de alumínio brilham até arranharem. E então eles parecem derrotados. Minhas malas parecem tijolos bege. Funcional. Tedioso. Mas eles sobrevivem. Mudei de Tumi anos atrás. A recompensa pela durabilidade valeu cada centímetro chato.
Nós viajamos juntos. Lutamos contra os mesmos aeroportos. No entanto, luto menos. Toda vez. Quando a calçada racha ou a escada rolante termina em uma escada estranha, minha bolsa de duas rodas simplesmente se inclina para trás. Eu puxo. Ele permanece parado.
Seu spinner luta com ele. Ele quer ir para a esquerda quando quer ir para a direita.
Preocupado com a tensão no pulso com um caminhão pesado de duas rodas? Pendure sua mochila na alça. Prenda-o na parte de trás. Funciona como um contrapeso. De repente, a bolsa parece leve. A física funciona para você aqui.
Você não pode fazer esse truque com um spinner. Nada fica pendurado uniformemente na lateral. Você tem que empilhar as coisas em cima. As pilhas deslizam. É uma bagunça.
Eu sei que pareço teimoso. A indústria incentiva os spinners porque eles fotografam melhor em anúncios. Eu me recuso a ceder.
Considerações Finais
É o que é. Quatro rodas parecem modernas. Duas rodas funcionam em uma terça-feira de novembro. Gosto de prender sacolas extras ao meu lado. Gosto de atravessar a lama sem fazer birra. Prefiro durabilidade à estética.
Faz diferença que eu esteja errado sobre a tendência?
Provavelmente não.
