Prvního osvojitele si můžete představit jako prvního člověka v oblasti, který se zaregistroval do aplikace pro sdílení aut. Ale podívejte se blíže. Stejná osoba pravděpodobně pěstuje štěňata z útulků dlouho předtím, než se slogan „adoptovat, nekupovat z obchodu“ stane kulturním manifestem. Tyto světy se střetávají na zadním sedadle sdíleného auta.
Je to tedy legální? Je to zdvořilé? A budu si za to muset připlatit?
Krátká odpověď: ano. Můžete si vzít svého mazlíčka. Většina hlavních služeb sdílení aut výslovně povoluje domácí mazlíčky, a to za dodržení několika jednoduchých pravidel. Logistika se však liší v závislosti na vašem městě, vozidle a velikosti vašeho psa.
Pravidla provozu (a zásady pro domácí mazlíčky)
Vezměte car2go v Austinu v Texasu. James Emery, generální ředitel pobočky, je také hrdým majitelem 70kilového modrého heeler mixu. Zná rizika.
“Doporučujeme chovat domácí mazlíčky v přepravkách,” říká Emery. “Chceme, aby řidiči i zvířata byli v bezpečí.”
ReachNow v Seattlu má stejné zásady. Laura Gonia, mluvčí společnosti, to vnímá jako součást moderního městského životního stylu. Lidé kupují méně aut. Sdílejí vozidla pro pochůzky, návštěvy veterináře a každodenní pochůzky.
„Věříme, že existuje svět, kde lidé vlastní méně aut,“ říká Gonia. “Jak můžeme účastníkům pomoci žít tento životní styl? Proto povolujeme domácí mazlíčky v autech.”
Výjimkou z pravidla nošení jsou služební zvířata. Pokud máte spolujezdce se zdravotním postižením a služebního psa, není nutné zvíře chovat. Zipcar konkrétně žádá uživatele, aby oznámili společnosti, zda byl ve vozidle služební pes, aby další řidič věděl, že auto potřebuje profesionální čištění.
Skutečné příklady: Majitelé domácích mazlíčků v Portlandu
Delia McCobb žije v Portlandu. Toto město je přátelské k cyklistům. Je zde dobře rozvinutá veřejná doprava. Existuje také několik aplikací pro sdílení aut a objednávání taxi. McCobb je používá všechny.
Má také několik koček.
Někdy tyto kočky potřebují jít k veterináři. Někdy je potřeba je nechat pro přeexponování. McCobb vozila své kočky v nosičích městských autobusů. Ale jedna kočka? Je příliš úzkostná. Hluk a pohyb jí způsobují stres.
“Je lepší to vozit autem,” říká McCobb.
Položí nosič na sedadlo spolujezdce. Kočky obvykle jen pozorují scenérii. A jsou čisté.
“Moje kočky nikdy nedělaly nepořádek v autě,” říká McCobb.
To vyvolává otázku zlatého pravidla sdílení aut: zacházejte s autem, jako by bylo vaše vlastní. Pokud váš mazlíček líná, před cestou ho vykartáčujte. Před vrácením klíčů sedadla vysajte.
ReachNow i car2go zdůrazňují důležitost zdvořilosti. Pokud zanecháte nepořádek, zaplatíte. Gonia poznamenává, že jen chlupy domácích zvířat jsou zřídka důvodem pro účtování poplatků. Musí tam být „skutečný chaos“. Vlasy na sedadlech jsou obvykle ignorovány. Vlna na kobercích? Dobře. Incident se zvracením? Jedná se o poplatek za chemické čištění.
“V mnoha případech jde o školení účastníka,” říká Emery. “Poplatky za chemické čištění se vztahují na závažnější přestupky než jen za chlupy na sedadlech.”
McCobb souhlasí. “Používáte ho jako svůj vlastní stroj, pokud jde o domácí mazlíčky. Ale musíte být trochu opatrnější, abyste ho nechali ve stejném stavu, v jakém jste ho našli.”
Velká auta pro velké psy
Co když máte německou dogu nebo labradora?
Malý Smart fortwos, který odstartoval revoluci sdílení aut, se zmenšuje. Nebo přesněji jsou nahrazovány.
Společnost car2go ve vybraných městech obchoduje se svými maličkými vozy Smart fortwo za plnohodnotné modely Mercedes-Benz. Vozový park ReachNow se skládá výhradně z vozidel BMW. Tato vozidla mají zavazadlový prostor. Mají zadní sedadla.
“Pokud si vyberete některý z modelů Mercedes-Benz GLA,” říká Emery, “v nákladovém prostoru by mělo být více než dost místa pro velký přepravník pro psy. V případě potřeby můžete sedadla dokonce sklopit.”
Nejde jen o pohodlí. Je to otázka přístupnosti. Jak ekonomika sdílení roste, společnosti si uvědomují, že „sdílení“ zahrnuje sdílení odpovědnosti, jako je péče o domácí mazlíčky.
ReachNow dosáhl 75 000 členů ve třech městech za pouhých 18 měsíců. Gonia už myslí na budoucnost.
“Potřebujeme možnosti dětské autosedačky? Možnosti pro lyže nebo kola? To je něco, co teď nemáme,” říká.
car2go má v Severní Americe téměř milion členů. Tři miliony po celém světě. Sledují trendy.
„Vznikají nové, rozvíjející se sdílené ekonomiky,“ říká Emery. “Dokonce i aplikaci pro psy, kterou používám. Takto se náš svět mění; je to více o sdílení než o vlastnictví.”
Shrnutí
Svého mazlíčka můžete vzít ve společném autě. Jen je potřeba být zodpovědný.
Zkontrolujte zásady místní aplikace pro domácí mazlíčky. Pokud máte velkého psa, hledejte větší vozidla. Držte domácí mazlíčky v přepravkách, pokud se nejedná o služební zvířata. A pro lásku příštího řidiče vysajte kožich.
Systém funguje, když všichni dodržují pravidla. Není dokonalá. Není bezchybná. Ale je praktická. A pro mnoho majitelů domácích mazlíčků je to jediný způsob, jak se dostat tam, kam potřebují, aniž by si museli kupovat druhé auto.
Sbalte si tedy nosič. Zkontrolujte počasí. A jít.
