Podría imaginarse a uno de los primeros usuarios como la primera persona de la cuadra en registrarse en una aplicación para compartir automóviles. Pero mira más de cerca. Es probable que esa misma persona sea la que cría a los cachorros rescatados mucho antes de que “adoptar, no comprar” se convirtiera en un mantra cultural. Estos mundos chocan en el asiento trasero de un vehículo compartido.
Entonces, ¿es legal? ¿Es educado? ¿Y te cobrarán extra?
La respuesta corta es sí. Puedes traer a tu mascota. La mayoría de los principales servicios de uso compartido de automóviles permiten explícitamente animales, siempre que se sigan algunas reglas simples. Pero la logística cambia según tu ciudad, tu coche y el tamaño de tu perro.
Las reglas de tránsito (y la política de mascotas)
Tome car2go en Austin, Texas. James Emery, el gerente general allí, también es un orgulloso propietario de una mezcla de blue heeler de 70 libras. Él conoce los riesgos.
“Recomendamos que las mascotas se mantengan en transportadores”, dice Emery. “Queremos que tanto los conductores como las mascotas estén seguros”.
Es la misma política en ReachNow en Seattle. Laura Gonia, representante de la empresa, lo encuadra como parte del estilo de vida urbano moderno. La gente posee cada vez menos coches. Utilizan vehículos compartidos para hacer recados, visitas al veterinario y la vida diaria.
“Creemos que hay un mundo en el que la gente posee menos automóviles”, dice Gonia. “¿Cómo podemos permitir que los miembros vivan ese estilo de vida? Por eso permitimos mascotas en los automóviles”.
Los animales de servicio son la excepción a la regla de los transportistas. Si tiene un pasajero discapacitado con un animal de servicio que trabaja, no es necesario que el animal esté enjaulado. Zipcar pide específicamente que los usuarios notifiquen a la empresa si hay un animal de servicio presente, para que el siguiente conductor sepa que el automóvil necesita una limpieza profesional.
Ejemplos del mundo real: dueños de mascotas de Portland
Dehlia McCobb vive en Portland. La ciudad es amigable con las bicicletas. Tiene un transporte público robusto. También tiene múltiples aplicaciones para compartir autos y viajes compartidos. McCobb los usa todos.
Ella también tiene varios gatos.
A veces, esos gatos necesitan acudir al veterinario. A veces necesitan embarque. McCobb ha llevado a sus gatos en transportines a los autobuses urbanos. ¿Pero un gato? Demasiado ansioso. El ruido y el movimiento la angustian.
“Es mejor llevarla en coche”, dice McCobb.
Pone el portabebés en el asiento del pasajero. Los gatos normalmente sólo miran el paisaje. Y están limpios.
“Mis gatos nunca han hecho un desastre en un coche”, dice McCobb.
Esto plantea la regla de oro del coche compartido: trata el vehículo como si fuera tuyo. Si tu mascota muda pelo, cepíllala antes del viaje. Aspire los asientos antes de devolver la llave.
Tanto ReachNow como car2go enfatizan la cortesía. Si dejas un desastre, pagas. Gonia señala que el pelo de las mascotas por sí solo rara vez genera una tarifa. Tiene que ser un “verdadero desastre”. Generalmente se ignora el pelo en los asientos. ¿Piel en las alfombrillas? Bien. ¿Un incidente de vómito? Esa es una tarifa detallada.
“Muchas veces, es tan simple como educar al miembro”, dice Emery. “Los honorarios por detalles son para actos más atroces que simplemente un poco de piel en los asientos”.
McCobb está de acuerdo. “Lo utilizas como un coche propio en lo que a mascotas se refiere. Pero hay que estar un poco más atento para dejarlo como lo encontraste”.
Coches más grandes para perros más grandes
¿Qué pasa si tienes un gran danés? ¿O un labrador?
Los coches Smart fortwo que iniciaron la revolución del coche compartido se están reduciendo. O mejor dicho, están siendo reemplazados.
car2go está cambiando sus pequeños Smart fortwo por modelos Mercedes-Benz de tamaño completo en ciudades seleccionadas. La flota de ReachNow está compuesta exclusivamente por BMW. Estos vehículos tienen espacio en el maletero. Tienen asientos traseros.
“Si puedes aislar uno de los modelos Mercedes-Benz GLA”, dice Emery, “debería haber espacio más que suficiente para un transportador de perros grande en el área de carga. Incluso puedes plegar los asientos si es necesario”.
No se trata sólo de conveniencia. Se trata de accesibilidad. A medida que crece la economía colaborativa, las empresas se están dando cuenta de que “compartir” incluye compartir responsabilidades como el cuidado de las mascotas.
ReachNow ha crecido a 75.000 miembros en tres ciudades en sólo 18 meses. Gonia ya está pensando en el futuro.
“¿Necesitamos tener opciones de asientos para el automóvil? ¿Opciones de portaesquís o portabicicletas? Esas son cosas que no tenemos en este momento”, dice.
car2go tiene casi un millón de miembros en Norteamérica. Tres millones en todo el mundo. Están observando las tendencias.
“Están surgiendo nuevas economías colaborativas emergentes”, afirma Emery. “Incluso la aplicación para cuidar perros que uso. Así es como nuestro mundo está cambiando; se trata más de compartir que de poseer”.
El resultado final
Puedes llevar a tu mascota en un coche compartido. Sólo necesitas ser responsable.
Consulte la política de mascotas de su aplicación local. Busque vehículos más grandes si tiene un perro grande. Mantenga a las mascotas en transportadores a menos que sean animales de servicio. Y por amor al próximo conductor, aspire el cabello.
El sistema funciona cuando todos siguen las reglas. No es perfecto. No es perfecto. Pero es práctico. Y para muchos dueños de mascotas, es la única manera de llegar a donde necesitan sin tener un segundo automóvil.
Entonces, empaca el portabebés. Consulta el clima. Y conducir.
