Kapitán letu United Airlines dává cestujícímu 30 sekund na odstranění antisemitského názvu Wi-Fi
Zahájení
Let Newark – Miami. 16. května. Cestující připojil zařízení s názvem sítě „Free Palestine, F Sionists“ (Svobodná Palestina, kurva Sionisté). Kapitán ani nemrkl. Oznámil to přes hlasitý odposlech. Bezpečnostní problém. Letadlo bude „izolováno“ (zadrženo). Telefony podléhají ověření.
Zrychlíme hodiny. 30 sekund. Smažte to. Zakázat. Nebo se setkat se strážci zákona u východu.
V salonu zavládlo ticho. Bylo slyšet, jak jehla dopadla na podlahu. Síť zmizela.
Je to skutečná hrozba?
Kontroverzní výroky v zapečetěné hliníkové tubě vyvolávají paniku. Účelem jména je býti povšimnutí. Být vidět. Když dáte “F” (pro urážku) skupině lidí, kteří mohou sedět tři řady za vámi, přestane to být názor a stane se hrozbou. Nebylo to slovo „bomba“, „zajmout“ nebo „zabít“. Tato slova mají v pokynech jasné definice. Ale záleží na kontextu.
Lidé jen zřídka vyjadřují své skutečné plány. Teroristé své metody nevysílají přes místní Wi-Fi síť. To není strategie. Toto je monolog filmového padoucha, zatímco si sám hrdina utahuje smyčku kolem krku. To snižuje šance na úspěch. Proč tedy pilot reagoval tak silně?
Nebylo to o bombě. Šlo o nepořádek. Hrozí konflikt. Pokud se polovina letadla cítí jako cíl a druhá polovina oprávněně, může propuknout boj. To je bezpečnostní riziko. Ne v samotném signálu. A v reakcích lidí.
Problém s definicí
Jméno bylo antisemitské. Buďme upřímní. Někteří tvrdí, že útok na „sionisty“ spíše než na „Židy“ je sémantický manévr. To je špatně. To je nepřátelský slogan. Oslovuje identitu, která se silně protíná s židovským lidem. Vyzývá ke zničení státu, který těmto lidem slouží jako útočiště. To je násilí zakódované v textu.
Síly kapitána
Kapitáni mají moc. Konkrétní. Mohou odmítnout přepravu, pokud se domnívají, že je ohrožena bezpečnost. „Bezpečnost“ zahrnuje předcházení chaosu v kabině. Kapitán rozhodne. Pilot má jen malou příležitost, aby jeho rozhodnutí byla zpochybněna nebo přezkoumána ostatními, za předpokladu, že nejedná ve vzduchoprázdnu z rasových nebo náboženských důvodů. V tomto případě? Reagoval na provokaci.
Kapitán varoval, že se do toho zapojí orgány činné v trestním řízení. Neslíbil, že osobu během letu vyhodí. Řekl: počkej, až přistaneme. Zde vstupuje do hry policejní diskrétnost. Kontrola telefonů? Možná. Letecká společnost nenese odpovědnost za to, co se stane po zavření dveří. Kapitán prostě musel říct pravdu. Nedochází ani k porušení prvního dodatku (svoboda slova). Soukromé společnosti nejsou vláda. Nedostanete ochranu proti svobodě projevu jednoduše proto, že vašemu soukromému šéfovi (nebo kapitánovi) se nelíbí vaše triko. Nebo vaše Wi-Fi.
Vtipy zní ve vzduchu jinak
Už jsme v této situaci byli.
Loni pasažér na letu Austin-Charlotte pojmenoval svou síť „Mám bombu“. Výsledek? Čtyřhodinové zpoždění. Vystupování cestujících. Opakovaná kontrola zavazadel. Policisté na palubě.
Rok po 11. září chlápek na jihozápadním letu pojmenoval své zařízení „Southwest Bomb on Board“. Změnil název na „bomba na tomto sedadle“. Až když to nakonec změnil na vtip o tom, že letuška je „žhavá“, někdo si uvědomil, že se jen snaží být vtipný. Na tom nezáleželo. Stres byl skutečný.
A pak došlo k incidentu se Samsungem Galaxy Note 7. Letecké společnosti se aktivně ptají, zda někdo tuto baterii nemá. Jeden chlápek pojmenoval svou síť po explodujícím telefonu. Chaos. Čistý chaos.
Nechte to doma
Rezidenční Wi-Fi je plná špatných jmen. Condogirl? Zkuste ATT2sXj6Fk. Je lepší ponechat výchozí název. To šetří energii.
Pokud chcete, zavolejte do své domácí sítě Al Qaeda Sleeper Cell. Nikdo váš router nekontroluje z chodníku. Ale letadlo? Letadlo je jiná věc.
Toto je uzavřený prostor. S cizími lidmi. A s pilotem, který se chce jen dostat domů bez vyplňování federálních formulářů.
Proč si přivolávat potíže na vlastní hlavě?
