У капітана Саллі деменція (хвороба Альцгеймера).
Так, у того самого капітана Саллі.
Того самого, що екстрено посадив рейс 1549 US Airways у крижану воду річки Гудзон 15 січня 2009 року. Усі вижили. Двигуни вийшли з ладу після зіткнення із птахами. Він не здався.
Він називає свою хворобу ранньою стадією.
Поки що це дрібниці. Забуває знайоме ім’я. Розповідає ту саму історію двічі. Погано спить. Так починається довгий шлях.
«Ми будемо мужніми разом»
Він утомився зберігати мовчання з таких питань. Він збирається говорити голосно. Боротися із хворобою з тією ж стійкістю, яку виявив над Гудзоном. Він хоче залучити людей, змусити їх зрозуміти.
До тридцяти років роботи в US Airways він був просто пілотом. Після 2010 року він повісив форму на цвях. Том Хенкс зіграв його у фільмі, який був непоганий, в основному завдяки реалістичній авіації.
Стоп. Ви знали про це?
П’ять фактів того дня, які ви, мабуть, забули:
- Екіпаж думав, що вони приземлилися на ЗПС. Вони відчинили двері. Вода ринула всередину. * Тільки тоді * вони зрозуміли.
- Усі пасажири того рейсу набули елітного статусу перевізника на рік безкоштовно. Так просто.
- Гендиректор US Airways Даг Паркер приїхав до Нью-Йорку. Він забув портфель у гаражі. Штаб-квартиру евакуювали, гадаючи, що це бомба. Виявилося, це був його портфель.
- Вранці Паркер збирався на зустріч із American Express. Amex хотів збільшити утримання кредитних коштів. Ця додаткова плата могла збанкрутувати авіакомпанію тоді і там. Паркер відкликано до того, як повідомлення дійшло. Іронія долі тяжка.
- Planet Hollywood у Лас-Вегасі зробив коктейль на честь цього. Назвали його «Диво на Гудзоні». Він був синій. Вода у Гудзоні не синя. Я заплутався.
Президент Байден призначив його представником США в ІКАО. Ранг посла. Сенат затвердив. Він добре попрацював.
Тепер внутрішня робота.
Мозок – це тепер кокпіт. І погода псується.
