У капитана Салли деменция (болезнь Альцгеймера).
Да, у того самого капитана Салли.
Того самого, что экстренно посадил рейс 1549 US Airways в ледяную воду реки Гудзон 15 января 2009 года. Все выжили. Двигатели вышли из строя после столкновения с птицами. Он не сдался.
Он называет свою болезнь «ранней стадией».
Пока это мелочи. Забывает знакомое имя. Рассказывает одну и ту же историю дважды. Плохо спит. Так начинается долгий путь.
«Мы будем мужественными вместе»
Он устал хранить молчание по таким вопросам. Он собирается говорить громко. Сражаться с болезнью с той же стойкостью, которую проявил над Гудзоном. Он хочет привлечь людей, заставить их понять.
До тридцати лет работы в US Airways он был просто пилотом. После 2010 года он повесил форму на гвоздь. Том Хэнкс сыграл его в фильме, который был неплох, в основном благодаря реалистичной авиации.
Стоп. Вы знали об этом?
Пять фактов того дня, которые вы, вероятно, забыли:
- Экипаж думал, что они приземлились на ВПП. Они открыли двери. Вода хлынула внутрь. Только тогда они поняли.
- Все пассажиры того рейса получили элитный статус перевозчика на год бесплатно. Просто так.
- Гендиректор US Airways Даг Паркер приехал в Нью-Йорк. Он забыл портфель в гараже. Штаб-квартиру эвакуировали, думая, что это бомба. Оказалось, это был просто его портфель.
- Утром Паркер собирался на встречу с American Express. Amex хотел увеличить удержание кредитных средств. Эта дополнительная плата могла обанкротить авиакомпанию прямо тогда и там. Паркер отозван до того, как сообщение дошло. Ирония судьбы тяжела.
- Planet Hollywood в Лас-Вегасе сделал коктейль в честь этого. Назвали его «Чудо на Гудзоне». Он был синим. Вода в Гудзоне не синяя. Я запутался.
Президент Байден назначил его представителем США в ИКАО. Ранг посла. Сенат утвердил. Он хорошо поработал.
Теперь работа внутренняя.
Мозг — это теперь кокпит. И погода портится.
