Большинство путешественников прилетает в Дубай и сразу отправляется в пустыню или на пляж. Они редко задерживаются в Рас-эль-Хайме, самом северном эмирате ОАЭ. Понятно, почему. Он меньше, тише и его история более запутана. Однако для путешественника, планирующего поездку, именно эта фрагментация делает его посещение стоящим. Рас-эль-Хайма предлагает сырую, суровую береговую линию, древние горы и историю, которая ощущается менее «причесанной», чем у ее южных соседей.

Сама география представляет собой головоломку. Эмират разделен на две отдельные части. Одна из них — узкая полоса, протянувшаяся с севера на юг на полуострове Мусандам, чья северная вершина граничит с Оманом. Другая — внутренний участок к югу от первой, отделенный выступом эмирата Фуджейра. Такая необычная форма означает, что Рас-эль-Хайма имеет границы с десятью различными политическими единицами. Восемь из них принадлежат другим эмиратам ОАЭ. Две граничат с Оманом. Это одно из самых политически фрагментированных мест в Персидском заливе. Общая площадь составляет около 660 квадратных миль.

Почему Рас-эль-Хайма стоит того, чтобы свернуть с пути

Вы можете задаться вопросом, какой эмират выбрать. Ответ зависит от того, чего вы хотите избежать. Если вам нужны стеклянные небоскребы и роскошные торговые центры, оставайтесь в Дубае. Если вы хотите увидеть, как на самом деле функционировал регион до того, как нефтяные деньги сгладили углы, приезжайте сюда.

История здесь переплетена. Рас-эль-Хайма не была одним из первоначальных Трактатных государств. На протяжении большей части своей ранней истории она входила в состав Шарджи. Оба эмирата управлялись династией Касими. Главный город располагался недалеко от Джульфара, древнего порта, когда-то контролируемого оманской династией Ярубида. Европейские державы стремились контролировать водные пути. Британцы вели борьбу с кавасимами — местными пиратами, нападавшими на судоходство. В 1809 году британские войска сожгли город Рас-эль-Хайма дотла. Они сделали это снова в 1819 году после того, как город был отстроен заново. Общий мирный договор 1820 года вынудил местного шейха подписать отказ от части автономии. Лишь в 1921 году Британия наконец признала Рас-эль-Хайму отдельным государством, хотя после смерти Хумайда ибн Абдаллы в 1900 году она ненадолго вернулась под контроль Шарджи.

Это бурное прошлое оставило след на ландшафте. Название Рас-эль-Хайма означает «мыс палатки». По легенде, оно относится к большой палатке, возведенной одним из ранних правителей, чтобы помочь морякам с навигацией. Сам город, порт с древних времен, начал активно развиваться лишь в XX веке.

Спор вокруг островов Тун: урок регионального могущества

Нельзя говорить о Рас-эль-Хайме, не упоминая острова. В 1971 году, когда Британия готовилась покинуть Персидский залив, Рас-эль-Хайма вместе с другими эмиратами вошла в состав ОА. Но не без кризиса.

Эмират давно претендовал на острова Тун — Большой и Малый Тун, расположенные примерно в 50 милях к северо-западу от города. Иран также заявлял на них права. 30 ноября 1971 года иранские войска высадился на Большом Туне. Полиция Рас-эль-Хаймы оказала сопротивление. Исход был решительным. Иран сохранил острова за собой.

Этот инцидент изменил все. Местные лидеры осознали, что маленькие, фрагментированные государства уязвимы. Им нужна была единство. Рас-эль-Хайма официально присоединилась к Объединенным Арабским Эмиратам в 1919 году. Это решение обеспечило его будущее, но оставило lingering геополитическое напряжение, которое до сих пор влияет на путешествия и дипломатию.

Что посмотреть и чем заняться в Рас-эль-Хайме

Эмират является крупным производителем сельскохозяйственных культур. Вдоль побережья рядом с городом можно найти капусту, лук, томаты, финики, табак, бананы и цитрусовые. Они выращиваются для местного потребления и экспорта в Дубай. В горах Руш аль-Джабаль народ шиуха продает излишки фиников и разводит коз.

Жемчужное производство пришло в упадок, оставив многие прибрежные районы обезлюденными. Разведка нефти не дала результатов. Тем не менее, место выжило благодаря помощи со стороны Саудовской Аравии, Кувейта, Абу-Даби и Дубая. На протяжении десятилетий оно также выпускало памятные марки для коллекционеров, генерируя доход с 1964 по 1972 год.

Сегодня экономика опирается на керамику, фармацевтику, цемент, известь и строительные материалы. Но для путешественника привлекательность иная.

  • Джебел-Джайс : Самая высокая вершина в ОАЭ. Здесь можно заняться хайкингом, скалолазанием и прокатиться по самой длинной в мире зиплайне. Виды открываются вплоть до Персидского залива.
  • Остров Аль-Марджана : Искусственный остров с пляжами, отелями и парками. Это тихая альтернатива Дубайской Марине.
  • Город Рас-эль-Хайма : Столица и главный городской центр. Здесь находится международный аэропорт, и он связан асфальтированными дорогами с Дубаем и Шарджой. Несколько портов, включая порт Сакар, обрабатывают судоходные грузы.
  • Университет Аль-Иттихад : Основанный в 1999 году, он является ориентиром современного развития.

Практические советы для путешественников

Добраться туда несложно. Город соединен дорогами с Дубаем и Шарджой. Дорога из Дубая занимает от 45 минут до часа в зависимости от движения. Аэропорт принимает международные рейсы, хотя многие путешественники предпочитают прилетать в Дубай и ехать на север на машине.

Численность населения составляла около 210 000 человек в 2005 году и выросла до оценочных 345 000 к 2015 году. Этот рост означает лучшую инфраструктуру, но и меньше пустых пространств. Бронируйте жилье заранее, особенно в более прохладные зимние месяцы, когда туризм достигает пика.

Погода жаркая и влажная. Лучшее время для посещения — с ноября по март. Температуры достаточно мягкие для хайкинга и ужина на открытом воздухе. Летом жара невыносима. Оставайтесь в помещении или в торговых центрах с кондиционерами.

Рас-эль-Хайма не является отполированным туристическим направлением. Это место с грубыми краями и сложной историей. Вы найдете древние порты рядом с современными цементными заводами. Вы увидите горы, уходящие в небо, и острова, которые не предназначены для вашего посещения. Это напоминание о том, что Персидский залив — это не только нефть и небоскребы. Это место меняющихся границ, старых договоров и людей, выживших в условиях перемен.

Горы ждут. Побережье тихо. История рассказана лишь наполовину. Вы решаете, сколько из нее вы хотите услышать.