Більшість мандрівників прилітає до Дубаї і одразу вирушає до пустелі чи пляжу. Вони рідко затримуються в Рас-ель-Хаймі, самому північному еміраті ОАЕ. Зрозуміло чому. Він менший, тихіше і його історія заплутаніша. Однак для мандрівника, який планує поїздку, саме ця фрагментація робить його відвідування вартим. Рас-ель-Хайма пропонує сиру, сувору берегову лінію, стародавні гори та історію, яка відчувається менш «причесаною», ніж у її південних сусідів.
Сама географія є головоломкою. Емірат поділено на дві окремі частини. Одна з них — вузька смуга, що простяглася з півночі на південь на півострові Мусандам, північна вершина якої межує з Оманом. Інша — внутрішня ділянка на південь від першої, відокремлена виступом емірату Фуджейра. Така незвичайна форма означає, що Рас-ель-Хайма має кордони із десятьма різними політичними одиницями. Вісім із них належать іншим еміратам ОАЕ. Дві межують із Оманом. Це одне з політично фрагментованих місць у Перській затоці. Загальна площа становить близько 660 квадратних миль.
Чому Рас-ель-Хайма вартий того, щоб звернути з шляху
Ви можете поставити запитання, який емірат вибрати. Відповідь залежить від того, чого ви бажаєте уникнути. Якщо вам потрібні скляні хмарочоси та розкішні торгові центри, залишайтесь у Дубаї. Якщо ви хочете побачити, як насправді функціонував регіон, перш ніж нафтові гроші згладили кути, приїжджайте сюди.
Історія тут переплетена. Рас-ель-Хайма була однією з початкових Трактатних держав. Упродовж більшої частини своєї ранньої історії вона входила до складу Шарджі. Обидва емірати управлялися династією Касімі. Головне місто розташовувалося неподалік Джульфара, стародавнього порту, колись контрольованого оманською династією Ярубіда. Європейські держави прагнули контролювати водні шляхи. Британці боролися з кавасимами — місцевими піратами, які нападали на судноплавство. У 1809 році британські війська спалили місто Рас-ель-Хайма вщент. Вони зробили це знову в 1819 після того, як місто було відбудовано заново. Загальний мирний договір 1820 змусив місцевого шейха підписати відмову від частини автономії. Лише у 1921 році Британія нарешті визнала Рас-ель-Хайму окремою державою, хоча після смерті Хумайда ібн Абдалли у 1900 році вона ненадовго повернулася під контроль Шарджі.
Це бурхливе минуле залишило слід на краєвиді. Назва Рас-ель-Хайма означає “мис намету”. За легендою, воно відноситься до великого намету, зведеного одним із ранніх правителів, щоб допомогти морякам з навігацією. Саме місто, порт з давніх часів, почало активно розвиватися лише у XX столітті.
Суперечка навколо островів Тун: урок регіональної могутності
Не можна говорити про Рас-ель-Хайм, не згадуючи острови. 1971 року, коли Британія готувалася покинути Перську затоку, Рас-ель-Хайма разом з іншими еміратами увійшла до складу ОА. Але не без кризи.
Емірат давно претендував на острови Тун – Великий і Малий Тун, розташовані приблизно за 50 миль на північний захід від міста. Іран також заявляв на них права. 30 листопада 1971 року іранські війська висадилися на Великому Туні. Поліція Рас-ель-Хайми чинила опір. Вихід був рішучим. Іран зберіг острови за собою.
Цей інцидент змінив усі. Місцеві лідери усвідомили, що маленькі, фрагментовані держави вразливі. Їм потрібна була єдність. Рас-ель-Хайма офіційно приєдналася до Об’єднаних Арабських Еміратів у 1919 році. Це рішення забезпечило його майбутнє, але залишило lingering геополітичну напругу, яка досі впливає на подорожі та дипломатію.
Що подивитися і чим зайнятися в Рас-ель-Хаймі
Емірат є великим виробником сільськогосподарських культур. Уздовж узбережжя поруч із містом можна знайти капусту, цибулю, томати, фініки, тютюн, банани та цитрусові. Вони вирощуються для місцевого споживання та експорту до Дубаї. У горах Руш аль-Джабаль народ шиуха продає надлишки фініків та розводить кіз.
Перлинне виробництво занепало, залишивши багато прибережних районів обезлюдненими. Розвідка нафти не дала результатів. Проте місце вижило завдяки допомозі з боку Саудівської Аравії, Кувейту, Абу-Дабі та Дубая. Протягом десятиліть воно також випускало пам’ятні марки для колекціонерів, генеруючи дохід із 1964 по 1972 рік.
Сьогодні економіка спирається на кераміку, фармацевтику, цемент, вапно та будівельні матеріали. Але для мандрівника привабливість інша.
- Джебел-Джайс : Найвища вершина в ОАЕ. Тут можна зайнятися хайкінгом, скелелазінням і покататися найдовшою в світі зиплайне. Види відкриваються аж до Перської затоки.
- Острів Аль-Марджана : Штучний острів з пляжами, готелями та парками. Це тиха альтернатива Дубайській Марині.
- Місто Рас-ель-Хайма : Столиця та головний міський центр. Тут знаходиться міжнародний аеропорт, і він пов’язаний асфальтованими дорогами із Дубаєм та Шарджою. Декілька портів, включаючи порт Сакар, обробляють судноплавні вантажі.
- Університет Аль-Іттіхад : Заснований у 1999 році, він є орієнтиром сучасного розвитку.
Практичні поради для мандрівників
Дістатися туди нескладно. Місто з’єднане дорогами з Дубаєм та Шарджою. Дорога з Дубаї займає від 45 хвилин до години, залежно від руху. Аеропорт приймає міжнародні рейси, хоча багато мандрівників вважають за краще прилітати в Дубай і їхати на північ машиною.
Чисельність населення становила близько 210 000 осіб у 2005 році та зросла до оцінних 345 000 до 2015 року. Це зростання означає кращу інфраструктуру, а й менше порожніх просторів. Бронюйте житло заздалегідь, особливо в прохолодніші зимові місяці, коли туризм досягає піку.
Погода спекотна та волога. Найкращий час для відвідування — з листопада до березня. Температури досить м’які для хайкінгу та вечері на відкритому повітрі. Влітку спека нестерпна. Залишайтеся у приміщенні або в торгових центрах з кондиціонерами.
Рас-ель-Хайма не є відполірованим туристичним напрямком. Це місце з грубими краями та складною історією. Ви знайдете стародавні порти поруч із сучасними цементними заводами. Ви побачите гори, що йдуть у небо, та острови, які не призначені для вашого відвідування. Це нагадування про те, що Перська затока — це не лише нафта та хмарочоси. Це місце мінливих кордонів, старих договорів та людей, які вижили за умов змін.
Гори чекають. Узбережжя тихо. Історія розказана лише наполовину. Ви вирішуєте, скільки ви хочете почути.
