Na całym świecie rośnie ruch, w ramach którego władze lokalne i krajowe starają się ograniczyć sposoby promowania przemysłu wysokoemisyjnego. Od głównych stolic europejskich po różne ośrodki regionalne, zakazy podróży lotniczych i reklamy rejsów wycieczkowych przestają być niszowym żądaniem aktywistów i stają się oficjalną rzeczywistością prawną.
Historyczny krok dla Amsterdamu
1 maja Amsterdam przejdzie do historii jako pierwsza stolica, która prawnie zakazała reklamy zewnętrznej podróży lotniczych, rejsów wycieczkowych i innych usług o wysokim śladzie węglowym.
Zakaz ten dotyczy w szczególności reklamy zewnętrznej (Out of Home, OOH). Oznacza to, że podróżni nie będą już widzieć ofert lotów czy rejsów na billboardach, w sieci transportowej czy innych przestrzeniach publicznych miasta. Posunięcie to oznacza znaczącą zmianę w zarządzaniu obszarami miejskimi, przedkładając cele klimatyczne nad widoczność komercyjną.
Rosnący trend w Europie
Amsterdam nie działa sam. Miasto podąża za przykładem określonym już przez wiele gmin w Holandii. Miasta takie jak Utrecht, Haga, Zwolle, Delft i Nijmegen wprowadziły już podobne ograniczenia, wskazując na lokalny, ale silny trend w kraju.
Poza granicami Holandii ruch nadal się rozwija:
– Zakazy dotyczące paliw kopalnych: Wiele regionów podjęło już kroki w celu wprowadzenia zakazu reklam związanych z paliwami kopalnymi.
– Rozszerzenie zakresu: Punkt ciężkości przesuwa się z ropy i gazu na szersze sektory „intensywnie emisyjne”, w tym lotnictwo i żeglugę.
Dlaczego to jest ważne: logika zakazów
Aby zrozumieć przyczyny tych zakazów, należy wziąć pod uwagę skrzyżowanie psychologii konsumenta i polityki klimatycznej.
Przez dziesięciolecia branża turystyczna polegała na efektownych reklamach, aby stymulować popyt na loty długodystansowe i ogromne statki wycieczkowe – dwa z największych czynników przyczyniających się do globalnej emisji gazów cieplarnianych. Usuwając te reklamy z przestrzeni publicznej, władze zmierzają do:
1. Ogranicz efekt „normalizacji”: Zmniejsz podświadomą akceptację wysokoemisyjnego stylu życia jako standardowej części współczesnego życia.
2. Zmień dyskurs publiczny: Zmień punkt ciężkości dyskusji z „jak łatwo jest nam podróżować” na „w jaki sposób możemy podróżować w sposób zrównoważony”.
3. Wpływaj na popyt impulsowy: Zmniejsz liczbę przypadkowych bodźców wizualnych, które zachęcają do spontanicznej rezerwacji podróży o wysokiej emisji.
Dylemat branży
Dla branży turystycznej i lotniczej ograniczenia te stanowią poważne wyzwanie strategiczne. W miarę przyłączania się do ruchu coraz większej liczby miast, firmy zauważają zmniejszenie obecności reklam na ulicach. To tworzy…
