La vue depuis la tuile
Regardez Chicago O’Hare. Regardez-le.
La vidéo des toilettes qui circule en ligne est un spectacle d’horreur. C’est crasseux. Cassé. Un rappel brutal que pour de nombreux voyageurs, le « luxe » signifie simplement une porte qui se ferme et une surface que l’on peut essuyer. Nous nous plaignons des salons d’aéroport. Nous nous plaignons des files d’attente pour entrer. Nous les qualifions de bondées. On oublie qu’ils sont encore un îlot de bon sens dans un terminal qui sent le bretzel rassis et le regret.
Quand tu es à côté de ça
vous réalisez que le salon ne vous fait pas défaut. Le terminal est.
A380 Vérification de la réalité
Ne vous laissez pas tromper par le battage médiatique.
La cabine de première classe de l’Emirates A380 est située au milieu. Vraiment. Le matériel ? Des trucs de luxe standard. Ce sont les douches qui font le gros du travail ici. Et la nourriture. Et l’alcool. Sans les produits de douche et le programme de service premium
c’est juste une rangée de sièges très chère. Paul H le souligne
et il a raison.
Bizarreries de l’aéroport
Les humains sont étranges. Surtout dans les centres de transit.
Il y a un nouveau projet appelé Airport Weirdo. C’est une galerie participative. Une collection de personnes drôles, bizarres ou tout simplement étranges repérées aux portes et dans les halls. Parce que rien ne dit « vacances » comme un type en cape mangeant un sac de chips en ignorant trois agents de la TSA.
“C’est drôle jusqu’à ce que ce soit toi qui attends le vol.”
L’ascenseur à 1 000 $
En voici un pour le facteur choc.
Si vous prenez l’ascenseur dans un Hilton Homewood Suites, vous pourriez payer un prix élevé. Un utilisateur a publié sur r/Hilton environ 1 000 $ de frais pour une simple pression sur le bouton haut. Mille dollars. Pour la gravité. On se demande si nous vivons dans une simulation ou simplement dans un hall d’hôtel très cher.
Deuil à la porte
Ensuite, il y a l’élément humain.
Une mère a reproché à American Airlines d’avoir raté les « derniers » instants de son fils avant son déploiement militaire. Elle n’a pas passé la sécurité. Les laissez-passer dans les emplacements TSA sont rares. La plupart des aéroports les restreignent pour empêcher les gens d’accéder aux zones sécurisées remplies de magasins. La compagnie aérienne affirme qu’elle est contraire à sa politique.
Elle aurait pu acheter un billet remboursable. J’ai franchi le défi. J’ai fait la boucle et je suis revenu. J’ai gagné du temps.
Si tu apprécies vraiment un au revoir
vous payez le billet. Pas seulement un siège sur le tarmac.
Chiens d’assistance et espace personnel
Parlons des règles.
Les faux animaux d’assistance sont un fléau. Tout le monde le sait. Même ceux qui défendent la tromperie devraient admettre une chose : l’animal a besoin de son propre espace. Il ne faut pas le mettre dans les pieds d’un étranger. Si vous prétendez que votre chien est un travailleur
achetez suffisamment d’espace pour cela. Les compagnies aériennes devraient l’appliquer. Pas avec des menaces
juste avec cohérence.
“Les règles sont simples jusqu’à ce que quelqu’un pleure à la porte.”
Gary Leff
Gary Leff connaît son affaire. Il écrit sur les miles et les points depuis 2002. Condé Nast l’a qualifié d’expert de haut niveau. Il a contribué au lancement d’InsideFlyer. Il anime les Freddie Awards.
Il y travaille depuis longtemps.
Voyager n’est pas de plus en plus facile. Cela devient juste plus complexe. Et parfois
comme dans les toilettes d’O’Hare
ça ressemble à des ordures.
