Вид из-за плитки
Посмотрите на чикагский аэропорт О’Хар. Просто посмотрите.
Видео с туалетами, разошедшееся в интернете, — это настоящая жуткая картина. Грязь. Разруха. Это мрачное напоминание о том, что для многих путешественников «роскошь» сводится лишь к двери, которая закрывается, и поверхности, которую можно протереть. Мы жалуемся на бизнес-залы. Нам не нравится очередь к входу. Мы называем их переполненными. Но забываем, что это всё ещё островок здравомыслия в терминале, который пахнет несвежими претцелями и сожалениями.
Когда вы стоите рядом с этим,
вы понимаете: дело не в том, что зал вас подводит. Дело в самом терминале.
А380: холодный душ реальности
Не позволяйте ажиотажу вас вводить в заблуждение.
Первый класс на Airbus A380 у Emirates — это так себе. Честно. Оборудование? Стандартные атрибуты роскоши. Тяжелую работу здесь выполняют душевые кабины. А также еда. И алкоголь. Без этих удобств и премиальной программы обслуживания
это просто очень дорогой ряд кресел. Поль Х как раз это и отмечает,
и он абсолютно прав.
Аэропортовые странности
Люди — существа странные. Особенно в транзитных узлах.
Появился новый проект под названием Airport Weirdo. Это галерея, создаваемая силами пользователей. Коллекция забавных, bizarreness или просто странных людей, замеченных у гейтов и в пассажирских зонах. Потому что ничего так не говорит об «отдыхе», как мужчина в плаще, жующий пакет чипсов и игнорирующий трех сотрудников транспортной полиции (TSA).
«Это смешно, пока не окажешься тем, кто ждет рейс».
Лифт за $1000
Вот факт для шок-контента.
Если вы воспользуетесь лифтом в отеле Hilton Homewood Suites, это может обойтись вам очень дорого. Пользователь на r/Hilton рассказал о взимании комиссии в $1000 просто за нажатие кнопки «вверх». Тысяча долларов. За гравитацию. Заставляет задуматься: живем ли мы в симуляции или просто в очень дорогом лобби отеля.
Траур у гейта
А вот и человеческий фактор.
Одна мать обвинила American Airlines в том, что она пропустила «последние» минуты со своим сыном перед его отправкой в войска. Она не смогла пройти через зону контроля. Пропуска к гейтам в зонах TSA выдаются крайне редко. Большинство аэропортов ограничивают их выдачу, чтобы непускать людей в коммерческие зоны за периметром безопасности. Авиакомпания утверждает, что это противоречит их политике.
Она могла бы купить возвратный билет. Пройти через все формальности. Выполнить круговой рейс и вернуться. Купить время.
Если вам действительно важно сказать «прощание»,
вы платите за билет. А не просто за место на взлетно-посадочной полосе.
Собаки-поводыри и личное пространство
Поговорим о правилах.
Фейковые животные-поводыри — это чума. Все это знают. Даже те, кто оправдывает обман, должны признать одно: животному нужно свое пространство. Его нельзя пихать под ноги незнакомцу в подножном пространстве. Если вы заявляете, что ваша собака — рабочий пёс,
купите достаточно места для нее. Авиакомпаниям следует enforcing это. Не угрозами,
а последовательностью.
«Правила просты, пока кто-то не плачет у гейта».
Гэри Лефф
Гэри Лефф знает свое дело. Он пишет о милях и баллах лояльности с 2002 года. Condé Nast назвала его одним из ведущих экспертов в отрасли. Он помог основать InsideFlyer. Он ведет церемонию награждения Freddie Awards.
Он в этом деле очень давно.
Путешествия не становятся проще. Они просто становятся сложнее. И иногда,
как в том туалете в О’Харе,
все просто выглядит как мусор.
