Al-Baydaa se encuentra en lo alto de una meseta en el centro-sur de Yemen. No es sólo un punto en un mapa. Alguna vez fue el corazón palpitante del Sultanato de Beihan. Este imperio gobernó amplias extensiones de tierra desde el siglo VII hasta el siglo XVI. Hoy, la ciudad parece un silencioso recordatorio de ese pasado turbulento.
Antes de que los dos estados de Yemen se unificaran en 1990, Al-Baydaa pertenecía a Yemen del Norte. Pero su ubicación era complicada. Se encontraba justo cerca de la frontera en disputa con Yemen del Sur. La ciudad se llamaba anteriormente Bayhan Umm Rusas. Ese nombre alude a su historia más profunda. Mucho antes de las fronteras modernas, ésta fue la capital de una poderosa fuerza regional.
Por qué Al-Baydaa es importante en la historia de Yemen
La historia aquí es complicada. Antes de que se trazaran firmemente las fronteras, la zona se consideraba parte del Protectorado de Adén, controlado por los británicos. Los británicos tuvieron cuidado. Firmaron un tratado en 1934 con Yemen del Norte. El acuerdo establecía que la frontera en el momento de la firma sería de 40 años.
Este tratado efectivamente trasladó a Al-Baydaa a la órbita de Yemen del Norte. Pero las líneas sobre el papel rara vez coinciden con las líneas sobre el terreno. El status quo nunca estuvo claramente marcado. Fueron frecuentes las incursiones desde Al-Baydaa en territorio reclamado por los gobiernos con sede en Adén. Las tensiones se mantuvieron a fuego lento durante décadas.
La región en sí no era una provincia tradicional de Yemen. Fue creado en 1949. El motivo fue político, no cultural o geográfico. Fue una maniobra para estabilizar una zona volátil.
Qué ver y hacer en Al-Baydaa
Los viajeros que llegan a Al-Baydaa pueden encontrar ruinas antiguas. Encontrarás algunos. Pero la ciudad ofrece más que sólo historia. Es un centro de cría de caballos. Si está interesado en la cultura equina, este es un lugar para observar las tradiciones locales. Los caballos aquí están bien considerados.
La agricultura también define la economía local. El teff es un cereal introducido en el sur de Arabia desde Etiopía. Puedes encontrarlo producido en la zona. Se comercializa aquí mismo en el pueblo. Es un vínculo tangible con las rutas comerciales de la región.
La carretera que conecta Saná con Al-Baydaa se completó en 2004. Espera, no, eso está mal. La carretera se completó en 1979. Este es un detalle importante para cualquier viajero que planifique la logística. Significa que la conexión con la capital está establecida, aunque el viaje sea largo. El terreno es accidentado.
Cómo llegar y logística
Llegar a Al-Baydaa requiere planificación. La carretera desde Sanaa es su principal opción. Fue construido en 1979. Las condiciones pueden variar. Consulte las condiciones locales antes de viajar. La población se registró en 29.853 en 2004. La ciudad no es una metrópoli enorme. Es manejable.
Necesitará comprender el contexto político. Las disputas fronterizas del pasado han dejado cicatrices. La zona era un punto álgido. Si bien la situación es diferente ahora, la historia permanece. Es parte del tejido de la vida diaria.
La ciudad es un centro de cría de caballos. Si puedes arreglar un
