Chase akhirnya membangun ruang tunggu bandara Miami.
Itu terjadi di Concourse E, dekat gerbang E7, menempati lahan seluas 13,792 kaki persegi. Banyak sekali ruang yang bisa disia-siakan oleh penumpang yang menunggu.
Anda tahu Concourse E terhubung ke American D. Anda akan melihat penerbangan dari American, Alaska, BA, Finnair, Iberia, Qatar, dan Aer Lingus lewat sana. Juga Gol. Juga Avelo.
Bagaimana Chase memenangkan sewa? Mereka mengalahkan persaingan dengan sesuatu yang tidak masuk akal.
Sebuah brankas bank.
Chase mendukung proposal mereka dengan cara yang mengerdilkan penawaran lainnya. Tentu, ada rubrik penilaian yang melibatkan kriteria lain. Tidak masalah. Kesenjangan uang sangat besar.
Apa yang membuatnya berbeda
Jika Anda sudah mengetahui lounge Chase Sapphire, Anda pasti tahu kesepakatannya. Dapat diakses oleh pemegang kartu Reserve, Ritz-Carlron, dan JPM. Bawalah dua tamu. Pemegang Priority Pass dari bank lain mendapat satu kunjungan gratis.
Tapi lokasi Miami? Ia mencoba sesuatu yang baru.
Dimensi Bandara, mitra yang membangunnya, menguraikan suasana spesifik. Bukan hanya salad daur ulang biasa dan steak matang. Mereka mengusulkan Bar Kopi Kuba.
Mereka juga menyebutkan Miami Rum Bar.
Dari jendela khusus, para tamu mendapatkan kopi yang kaya dan manis. Ritual sehari-hari. Lebih dari sekedar kafein, itu adalah warisan dalam cangkir.
Sebut saja La Ventanita. Ini meniru kios trotoar tempat Miami sebenarnya tinggal. Itu terletak tepat di sebelah ruang makan utama.
Tarif standar? Masih di sana. Sapphire Burger yang terkenal tetap ada. Mangkuk mie. Ropa vieja. Barang yang aman selalu aman.
Bar utama tampak layak, standar bandara mewah yang apik. Bagian ‘Horizon Lounge’ memiliki jendela besar. Standar lagi. Tapi jendela kopi adalah daya tariknya.
Saat terbuka
Dua tahun. Empat bulan. Itu adalah timeline aslinya.
Dari penghargaan hingga pembukaan. Jika Chase menang pada Februari 2020—tunggu, proposal tersebut akan menerima penghargaan pada tahun 2026 untuk pembukaan tahun 2028. Matematika itu bersih.
Kenyataannya berantakan. Penghargaan sebenarnya terjadi pertengahan Juli. Itu mendorong segalanya kembali.
Sekarang kita menatap tahun 2029. Awal tahun 2029 kalau kita optimis.
Mereka berpendapat satu bulan untuk peninjauan bandara adalah waktu yang cukup. Kemudian dua belas minggu untuk izin. Kemudian tiga belas bulan untuk konstruksi. Optimis.
Airport Dimensions dan Chase kemungkinan besar melakukan pekerjaan desain sebelum secara resmi mendapatkan kuncinya. Pembicaraan sewa dimulai pada bulan Maret. Cerdas.
Tapi jangan pertaruhkan tabungan hidup Anda pada tahun 2028. Penundaan bisa saja terjadi. Kru konstruksi melakukan pemogokan. Izin macet.
Kemungkinannya tahun 2029. Mungkin lebih awal. Mungkin terlambat. Anggap saja itu cukup lama.
Detail yang aneh
Membangun lounge sebesar ini bukan hanya soal ruang kosong. Ini tentang mendorong orang keluar dari jalurnya.
American Airlines harus pindah kantor. Ruang istirahat karyawan seluas 1.451 kaki persegi telah hilang. Dan “Ruang Sabre” seluas 52 kaki persegi? Hilang juga.
Amerika Bebas Bea kehilangan 1.700+ kaki persegi ruang kantor.
Siapa yang menggantikan mereka? 145 karyawan.
Kebanyakan pekerja per jam. Slogan keramahtamahan yang mereka gunakan? Cukup “KEJAR!” Sederhana. Kurang ajar. Efektif.
Ruangannya akan terasa korporat, halus, dan khas Chase.
Namun jika Anda menikmati kafecito di jendela itu… mungkin akan terasa seperti kota di luar.
Mungkin.
