Air Canada oficiálně zvedla oponu své další generace prémiového cestování. V rámci své růstové strategie „New Frontiers“ zavádí letecká společnost dva různé produkty business třídy určené pro její renovaci flotily: širokotrupý Boeing 787-10 a úzkotrupý dálkový Airbus A321XLR.
Toto uvedení znamená významný posun ve filozofii služeb letecké společnosti, nazývané Glowing Hearted Standard. Aktualizací pevného produktu (fyzická sedadla a technologie) i měkkého produktu (služby, jídlo a vybavení) se Air Canada snaží agresivněji konkurovat na globálním trhu dálkové dopravy.
Evoluce širokotrupých dopravních letadel: Boeing 787-10
Pro své velkoobjemové dálkové trasy Air Canada modernizuje Boeing 787-10 s důrazem na luxus a pokročilé technologie. Kabina bude mít 332 sedadel a prémiová konfigurace bude zahrnovat:
- 42 sedadel v business třídě: Model Elevate Ascent je vybaven sedadly s obrácenými rybími kostmi a samostatnými dveřmi pro soukromí.
- Signature Plus Suites: Prémiová podtřída, která zahrnuje čtyři luxusní sedadla s dalšími sedadly pro doprovod, což umožňuje cestujícím stolovat nebo pracovat s hostem.
- Vylepšené technologie: Každé sedadlo bude vybaveno 27palcovým 4K OLED monitorem, podporou zvuku Bluetooth a několika napájecími porty (AC, USB-C).
- Komfort: Všechna sedadla v business třídě lze přeměnit na celou postel (195 cm) a prostřední sedadla mají výsuvné panely pro soukromí.
Dálková úzkoprofilová: Airbus A321XLR
Zavedení A321XLR je strategickým krokem, který umožní Air Canada provozovat dálkové lety na trasách, kde širokotrupá letadla nejsou praktická. Vzhledem k tomu, že prostor je u letadel s úzkým trupem extrémně omezený, letecká společnost použila speciální konstrukční řešení, aby se vyhnula pocitu stísněnosti:
- Konfigurace: Celkem 182 sedadel, včetně 14 sedadel v business třídě založených na platformě Collins Aerospace Aurora.
- Chytrý design: Na rozdíl od některých konkurentů, kteří na těchto letadlech používají vysoké přepážky a dveře (což může vytvářet pocit klaustrofobie kvůli nízkým přihrádkám nad hlavou), Air Canada zvolila otevřenější uspořádání. Odstraněním vysokých přepážek mohla letecká společnost vytvořit širší uličky a prostornější pocit v kabině.
- Aktualizovaná technologie: Cestující si užijí 19palcové 4K OLED monitory, Bluetooth a celou řadu nabíjecích zásuvek.
Více než jen židle: Kompletní restart služby
Není to jen „nábytek“, který Air Canada mění; Společnost zcela přehodnocuje proces cestování cestujících. Letecká společnost plánuje spustit přepracovaný „formát integrovaného pohostinství“ koncem tohoto roku.
Zatímco podrobnosti zůstávají v tajnosti, letecká společnost potvrdila, že hlavní aktualizace bude zahrnovat:
1. Prémiová jídla a nápoje: Aktualizované menu a styl podávání.
2. Rozšířené vybavení: Vysoce kvalitní sady vybavení pro prémiové cestující.
3. Integrated Ground Services: Bezproblémový přechod z nových palubních služeb na Signature Suites na letištích Toronto (YYZ) a Vancouver (YVR).
Proč na tom záleží: Bitva o prémiovou věrnost zákazníků
V moderním leteckém průmyslu počet sedadel v letadlech téměř dosáhl svého fyzického limitu. Vzhledem k tomu, že letecké společnosti již nemohou snadno zvětšit prostor na cestujícího, závody ve zbrojení se přesunuly směrem k technologii, estetice a kvalitě služeb.
Rozhodnutí společnosti Air Canada zdůraznit „atmosféru“ kabiny a promyšlený design – například volba otevřenosti u A321XLR namísto přidání dalších dveří – svědčí o jejím přání vytvořit sofistikovanější značku zaměřenou na uživatele. Pokud bude tato investice úspěšná, pomůže smazat hranici mezi pravidelným létáním a prémiovým cestováním, což dopravci umožní upevnit svou pozici mezi předními světovými leteckými společnostmi.
Závěr: Air Canada sází na dvousměrný přístup k prémiovému cestování, se speciálními návrhy sedadel pro různé typy letadel a kompletní revizí svých služeb, aby podpořila své ambice globálního růstu.
