Авіакомпанія Southwest Airlines запроваджує суворіші правила використання та зберігання портативних зовнішніх акумуляторів (пауербанків) на своїх рейсах. Нові правила, які набудуть чинності 20 квітня, прийняті у відповідь на зростаючу проблему в авіаційній галузі: випадки загоряння літієвих батарей, що почастішали, під час польотів.
Нові обмеження для пасажирів
Згідно з внутрішніми розпорядженнями Дейва Ханта, віце-президента Southwest з питань безпеки, авіакомпанія запроваджує кілька конкретних приписів для мандрівників:
- Обмеження за кількістю: Тепер кожному пасажиру дозволено мати при собі не більше одного портативного зарядного пристрою з літієвим акумулятором.
- Правила зберігання: Портативні зарядні пристрої більше не можна розміщувати у верхніх багажних полицях. Пасажири повинні або тримати пристрій при собі, або зберігати його в ручній поклажі під сидінням крісла, що стоїть попереду.
- Використання розеток: Щоб уникнути перегріву пасажирам заборонено використовувати бортові розетки для заряджання зовнішніх акумуляторів. Звичайна зарядка гаджетів (наприклад, телефонів або ноутбуків) за допомогою прямих кабелів, як і раніше, дозволена.
Основна причина побоювань: нестабільність літієвих батарей
Головним чинником цих змін є ризик, властивий літій-іонній технології. Незважаючи на незамінність у сучасних поїздках, такі акумулятори схильні до самовільного займання при фізичному пошкодженні або короткому замиканні.
Це не просто теоретична небезпека. Дані Федерального управління авіації США (FAA) вказують на тривожну тенденцію:
– У 2024 році FAA повідомило про 97 інциденти з літієвими батареями, пов’язаними з димом, вогнем або сильним нагріванням на борту, що вище за показник попереднього року (89 випадків).
– Більше однієї третини цих інцидентів були безпосередньо пов’язані із зовнішніми акумуляторами.
– Тільки у 2026 році вже зафіксовано 14 інцидентів, дев’ять із яких були викликані батареями або пауербанками.
Зростаючий світовий тренд
Southwest не діє поодинці. Авіаційна галузь все частіше реагує на резонансні події, які наголошують на небезпеці безконтрольного використання акумуляторів.
Наприклад, у січні 2025 року літак авіакомпанії Air Busan був знищений на злітній смузі у Південній Кореї; слідчі вказали на пауербанк як ймовірну причину. Подібні випадки спонукали найбільших міжнародних перевізників, включаючи Thai Airways, Singapore Airlines та Malaysia Airlines, ввести заборону на використання або зарядку зовнішніх акумуляторів під час польоту.
Чому це важливо: Оскільки мандрівники все частіше покладаються на потужні пауербанки для підзарядки своїх мобільних пристроїв, щільність накопиченої енергії в салоні зростає. Обмежуючи кількість пристроїв і вимагаючи зберігати в легкодоступних місцях (під сидіннями, а чи не на полицях), авіакомпанії прагнуть до того, щоб у разі несправності батареї можна було виявити і локалізувати до того, як вона переросте у велику пожежу.
Висновок
Нова політика Southwest Airlines відображає загальний зсув у галузі: пріоритет віддається запобіганню пожежам через суворіший контроль за пристроями. Ці заходи спрямовані на зниження ризику несправностей літієвих батарей в умовах переповнених салонів і високої залежності пасажирів від електроенергії.
