Southwest Airlines zavádí na svých letech přísnější pravidla pro používání a skladování přenosných externích baterií (powerbank). Nová pravidla, která vstoupí v platnost 20. dubna**, jsou reakcí na rostoucí problém v leteckém průmyslu: zvyšující se výskyt požárů lithiových baterií během letů.
Nová omezení pro cestující
Podle interních předpisů Davea Hunta, viceprezidenta pro bezpečnost a zabezpečení společnosti Southwest, má letecká společnost pro cestující několik konkrétních pokynů:
- Množstevní limit: Každý cestující může mít nyní u sebe maximálně jednu nabíječku lithiových baterií.
- Pravidla skladování: Přenosné nabíječky již nelze umisťovat do schránek nad hlavou. Cestující musí zařízení buď mít u sebe, nebo jej uložit do příručního zavazadla pod sedadlem před sebou.
- Použití zásuvek: Aby se předešlo přehřátí, mají cestující zakázáno používat palubní zásuvky k nabíjení externích baterií. Pravidelné nabíjení gadgetů (jako jsou telefony nebo notebooky) pomocí rovných kabelů je stále povoleno.
Klíčový problém: nestabilita lithiové baterie
Hlavní hnací silou těchto změn je riziko spojené s lithium-iontovou technologií. Navzdory tomu, že jsou pro moderní cestování nepostradatelné, jsou takové baterie náchylné k samovolnému vznícení, pokud jsou fyzicky poškozeny nebo zkratovány.
Nejde jen o teoretickou hrozbu. Údaje amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA) naznačují alarmující trend:
– V roce 2024 FAA nahlásila 97 incidentů týkajících se lithiových baterií zahrnujících kouř, oheň nebo extrémní teplo na palubě, což je nárůst oproti předchozímu roku (89 incidentů).
– Více než jedna třetina těchto incidentů přímo souvisela s externími bateriemi.
– Jen v roce 2026 bylo již zaznamenáno 14 incidentů, z nichž devět bylo způsobeno bateriemi nebo powerbankami.
Rostoucí globální trend
Southwest nejedná sám. Letecký průmysl stále více reaguje na vysoce sledované incidenty, které zdůrazňují nebezpečí nekontrolovaného používání baterií.
Například v lednu 2025 bylo na ranveji v Jižní Koreji zničeno letadlo Air Busan; Jako pravděpodobnou příčinu vyšetřovatelé označili powerbanku. Případy jako tyto přiměly velké mezinárodní dopravce, včetně Thai Airways, Singapore Airlines a Malaysia Airlines, aby zakázali používání nebo nabíjení powerbank během letů.
Proč na tom záleží: Vzhledem k tomu, že cestovatelé stále více spoléhají na výkonné powerbanky k nabíjení svých mobilních zařízení, hustota energie v kabině se zvyšuje. Omezením počtu zařízení a požadavkem, aby byla uložena na snadno přístupných místech (spíše pod sedadly než na policích), letecké společnosti zajišťují, že pokud dojde k poruše baterie, bude možné ji detekovat a zadržet dříve, než dojde k velkému požáru.
Závěr
Nová politika Southwest Airlines odráží obecný posun v tomto odvětví: upřednostňování požární prevence prostřednictvím přísnějších kontrol zařízení. Tato opatření jsou zaměřena na snížení rostoucího rizika selhání lithiové baterie v podmínkách přeplněné kabiny a vysoké závislosti cestujících na elektřině.
