Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) запровадить суворі обмеження повітряного простору над Палм-Біч, штат Флорида, з 20 грудня по 4 січня. Ця дія вживається напередодні візиту президента в Мар-а-Лаго та має на меті забезпечити безпеку повітряного простору без повторних активацій і деактивацій залежно від розкладу президента.
Основні обмеження: зона відчуження радіусом 10 морських миль
Радіус десяти морських миль (11,5 статутних миль) навколо Мар-а-Лаго буде фактично закритий для більшості приватних літаків. Доступ обмежений навіть для рейсів до Міжнародного аеропорту Палм-Біч (PBI) із суворими протоколами безпеки.
Усі пасажири та літаки підлягають перевірці на рівні TSA, включаючи перевірку ідентифікації, перевірку багажу та можливі обшуки літаків. Цю процедуру необхідно здійснити в одному з п’яти призначених «аеропортів воріт»:
- округ Вестчестер (HPN)
- Міжнародний аеропорт Вашингтон Даллес (IAD)
- Аеропорт Тетерборо (TEB)
- Міжнародний аеропорт Форт-Лодердейл (FLL)
- Міжнародний аеропорт Орландо (MCO)
Контрольований доступ: кільце від 10 до 30 морських миль
Літаки, які літають у радіусі від 10 до 30 морських миль від Мар-а-Лаго, підлягатимуть суворому контролю повітряного руху. Рейси повинні заповнювати план польоту, підтримувати постійний зв’язок з авіадиспетчерами та використовувати призначені транспондери. Звичайні операції громадської авіації, такі як навчальні польоти та буксирування банерів, у цей період заборонені.
Обхідні шляхи та наслідки для бізнесу
Щоб обійти вимоги перевірки TSA, приватні літаки можуть приземлятися за межами 30-мильної зони відчуження в таких аеропортах, як Стюарт, Форт-Лодердейл Екзекьютив або Опа-Лока, а потім відправлятися наземним транспортом до Палм-Біч.
Обмеження непропорційно впливають на приватні авіаперевезення та пасажирські рейси з приватних терміналів, тоді як вантажні рейси, що виконуються за програмою Twelve Five Standard Security, залишаються незмінними. JSX, напівкомерційна авіакомпанія, перенаправила рейси до аеропорту Форт-Лодердейл, щоб уникнути обмежень, хоча вона продовжує продавати квитки з потенційними змінами.
Історичний контекст і ширші наслідки
Обмеження повітряного простору не є чимось новим для президента. Подібні заходи застосовувалися під час правління як президента Байдена (у його будинку в Делавері), так і президента Джорджа Буша (на його ранчо в Кроуфорді, штат Техас). Однак розташування Мар-а-Лаго поблизу жвавих повітряних коридорів Південної Флориди збільшує збої в порівнянні з більш віддаленими резиденціями президента.
Політика FAA спрямована на підтримку безпеки, але неминуче порушує цивільний повітряний рух і викликає питання про баланс між захистом президента та доступом громадськості до повітряного простору.
Ці періодичні закриття є стандартною практикою, але їх масштаб і частота підкреслюють оперативні потреби президентських поїздок і матеріально-технічні проблеми безпеки повітряного простору в густонаселених регіонах.
