Американські авіалінії тихо оновили свій договір перевезення, запровадивши суворіші правила для повідомлення про пошкодження інвалідних візків і скоротивши повернення коштів за вимушені пересадки до нижчого класу. Ці зміни, що набули чинності, значно обмежують можливості пасажирів у двох ключових сферах: пошкоджені засоби пересування для людей з обмеженими можливостями та переповнені салони преміум-класу.
Більше Жорсткі Терміни для Претензій щодо інвалідних візків
Авіакомпанія тепер вимагає від пасажирів повідомляти про втрачені або пошкоджені інвалідні візки протягом 24 годин для внутрішніх рейсів та 21 дня для міжнародних поїздок. Раніше такого терміну не було. Це зрушення примітне, оскільки American Airlines вже лідирує в галузі за кількістю інцидентів із пошкодженням інвалідних візків. Критики припускають, що нова політика дозволить авіакомпанії легше відхиляти претензії, оскільки багато пасажирів можуть не одразу виявити пошкодження або зіткнутися з труднощами під час своєчасного оформлення звітів.
Зміни викликають стурбованість практичним застосуванням:
- Відстрочені Пошкодження: Багато проблем з інвалідним візком, такі як погнуті рами або несправності джойстика, можуть стати очевидними тільки після поїздки.
- Перешкоди при повідомленні: Пасажири можуть зіткнутися з перешкодами, такими як закриті офіси обробки багажу, довгі черги або фізичні обмеження, що перешкоджають своєчасному повідомленню.
- Бюрократичні Перешкоди: Неправильно оформлені звіти (наприклад, класифіковані як «питання допомоги», а не «неправильне поводження з допоміжними пристроями») можуть бути відхилені, якщо їх не ескалювати належним чином.
Скорочення Повернення Засобів за Вимушені Пересадки
American Airlines тепер обмежує повернення коштів за вимушені пересадки до нижчого класу 40% від первісної вартості квитка. Раніше пасажири отримували різницю у тарифах між преміальним та зниженим класом. Це означає, що якщо квиток бізнес-класу (1050 доларів США) був пересаджений в економ-клас (200 доларів США), пасажир отримає назад лише 420 доларів США замість різниці у 850 доларів США.
Ця зміна створює фінансовий стимул для авіакомпаній перепродавати квитки та отримувати прибуток від вимушених пересадок:
- Міжнародні Рейси: Вплив на міжнародних рейсах сильніший, де повернення коштів може становити лише 2000 доларів США за квиток бізнес-класу вартістю 5000 доларів США замість різниці у 4500 доларів США.
- Конфлікт з DOT: Політика, здається, суперечить рекомендаціям Міністерства транспорту (DOT), яке підкреслює повне повернення вартості квитка за вимушені пересадки.
- Проблеми з Розрахунком Повернення: Пасажири повідомляли про труднощі з розрахунками повернення коштів American Airlines, іноді одержуючи суми, значно нижчі за очікувані.
Що Це означає для Мандрівників
Ці зміни відображають ширшу тенденцію, при якій авіакомпанії ставлять прибуток вище задоволеності пасажирів. Суворіша політика може знизити фінансову відповідальність авіакомпанії, але за рахунок захисту прав споживачів. Пасажири, які подорожують із засобами пересування для людей з обмеженими можливостями або купують квитки преміум-класу, повинні знати про оновлений договір перевезення та бути готовими негайно подавати претензії та документувати всі взаємодії зі співробітниками авіакомпанії.
«Ці зміни є абсолютно нерозумними», — каже один із захисників прав споживачів. «За вимушені пересадки пасажири повинні мати право на різницю у чинних тарифах або різницю між найдорожчими та найдешевшими тарифами в салоні».
Обмежені можливості правозастосування з боку DOT залишають пасажирам мало можливостей захисту своїх прав, і зміни, внесені авіакомпанією, швидше за все, залишаться в силі.
