Жительница Нью-Йорка, Джейми, уже несколько месяцев спорит с JetBlue после того, как авиакомпания повредила её винтажную сумку Louis Vuitton во время февральского рейса из Палм-Бич (Флорида) в аэропорт Лонг-Айленд МакАртур. Сумка, семейная реликвия, приобретённая в Париже в 1970-х годах, была разорвана в процессе транспортировки. Несмотря на подачу претензии и предоставление фотографических доказательств, JetBlue затягивает выплату, требуя невозможного документа: квитанцию 50-летней давности.
Претензия и ответ JetBlue
Джейми сначала колебалась, отправлять ли свои чемоданы через FedEx, и вместо этого решила сдать их в багаж JetBlue. Это решение оказалось дорогостоящим. Когда сумка наконец появилась, она была серьёзно повреждена, восстановлению не подлежала. Louis Vuitton Moët Hennessy (LVMH) и American Express подтвердили, что не хранят записи за тот период, что делает требование JetBlue о предоставлении оригинала квитанции нереалистичным.
В конечном итоге Джейми частично отремонтировала сумку в местной мастерской по ремонту обуви за 600 долларов, и считает, что JetBlue должна покрыть эти расходы. Ответ авиакомпании оказался крайне неудовлетворительным: отклонения по формальным причинам (неправильный формат фотографий) и невыполнимые требования.
Правила США об ответственности авиакомпаний
Кодекс федеральных правил США чётко определяет, что авиакомпании несут ответственность за ущерб имуществу пассажиров. Максимальная сумма компенсации для внутренних рейсов составляет 4700 долларов на пассажира, а сопоставимые винтажные сумки Louis Vuitton в настоящее время продаются на eBay за 1000–2000 долларов. Тем не менее, авиакомпании часто используют слово «доказуемо», чтобы избежать выплат, требуя чрезмерную документацию и применяя непрозрачные формулы для расчёта компенсации.
Этот случай подчёркивает распространённую проблему: хотя юридическая ответственность существует, авиакомпании часто создают необоснованные трудности для пассажиров, желающих получить компенсацию. Наличие фотографий «до» и «после» должно быть достаточным доказательством ущерба, но JetBlue настаивает на документах, которые ни один разумный пассажир не сможет предоставить.
Заключение
Авиакомпании несут юридическую ответственность за повреждённый багаж, но правоприменение зависит от того, насколько успешно пассажир сможет пройти через сложные бюрократические процедуры. Дело Джейми – суровое напоминание о том, что даже при наличии чёткой юридической защиты получение компенсации часто требует борьбы с преднамеренными препятствиями со стороны авиакомпании.
