Последняя минута финансирования законопроекта, призванного предотвратить закрытие государственных учреждений, содержит скрытые изменения в авиационной политике, которые могут иметь долгосрочные последствия. В то время как заголовки фокусируются на финансировании FAA, ключевые положения незаметно ограничивают будущие улучшения безопасности и приглашают к пересмотру международных авиационных соглашений.
Положение «Два Пилота Навсегда»
Законопроект включает положение, предписывающее FAA не использовать финансирование на исследования, которые могли бы позволить сократить численность экипажа кабины пилотов в коммерческих операциях. Это фактически замораживает действующие правила, препятствуя исследованиям новых технологий или моделей укомплектования, которые могли бы повысить безопасность.
Почему это важно: Хотя эта мера поддерживается профсоюзами пилотов, она ставит приоритетом защиту рабочих мест над улучшениями безопасности, основанными на данных. Это ограничивает способность FAA изучать инновации, которые потенциально могли бы упростить операции или повысить эффективность без ущерба для безопасности.
Пересмотр Международной Политики DOT
Законопроект также поручает Министерству транспорта (DOT) пересмотреть свою 30-летнюю «Декларацию о Международной Авиационной Политике». Эта политика исторически продвигала соглашения об открытом небе, стимулируя конкуренцию и снижая затраты для потребителей.
Почему это важно: Пересмотр может привести к более ограничительной торговой политике, потенциально провоцируя ответные меры со стороны других стран и ограничивая доступ американских авиакомпаний к зарубежным рынкам. Этот сдвиг соответствует растущей тенденции к протекционизму в авиации, отдавая приоритет отечественным рабочим местам над глобальной конкуренцией.
Дополнительное Финансирование и Ограничения
Помимо этих ключевых изменений, законопроект включает:
- Финансирование для Устранения Задержек в Медицинских Проверках: 100 миллионов долларов для сокращения сроков обработки медицинских сертификатов для пилотов и авиадиспетчеров. Хотя это позитивный шаг, сохраняются опасения, что ускоренные проверки могут поставить под угрозу тщательность.
- Увеличение Финансирования Переговорной Палаты: Увеличение финансирования Национальной Переговорной Палаты, вероятно, призвано ускорить процессы коллективных переговоров.
- Защита Наблюдателей за Погодой: Сохранение контракта на программу наблюдения за погодой, предотвращая её ликвидацию.
- Конфиденциальность Отслеживания Рейсов: Защита права владельцев частных самолетов блокировать идентификационные данные из публичного отслеживания в режиме реального времени.
Долгосрочные Последствия
Законопроект о предотвращении закрытия государственных учреждений касается не только финансирования авиации; он направлен на закрепление существующих правил и потенциальное изменение будущего международной конкуренции. Ограничения на исследования численности экипажа и пересмотр DOT могут иметь далеко идущие последствия для авиационных операций и торговых отношений, даже после окончания текущего финансового года.
«Законопроект закрепляет сегодняшние правила кабины пилотов и приглашает более протекционистскую позицию DOT, которая может изменить конкуренцию и партнерство на долгие годы».
