Рейс Air France из Бенгалуру, Индия, в Париж, Франция, столкнулся с драматическими обстоятельствами, включающими в себя 21-часовую задержку, за которой последовало аварийное перенаправление в Ашхабад, Туркменистан – одну из самых изолированных стран мира. Инцидент, произошедший 12 января 2026 года, привёл к тому, что пассажиры оказались застрявшими почти на два дня, что вызвало вопросы о надлежащей компенсации со стороны авиакомпании.
Разворачивающаяся Задержка
Рейс AF191 изначально был задержан на два часа из-за технической неисправности. Это быстро переросло в 21-часовую задержку, в результате чего Air France предоставила пассажирам размещение в отеле. Когда рейс наконец вылетел, примерно через четыре часа полёта над Туркменистаном экипаж объявил об отказе двигателя и совершил посадку в Ашхабаде (ASB).
Застрявшие в Туркменистане
Строгая визовая политика Туркменистана сразу же создала проблему. Пассажиры фактически оказались застрявшими на борту самолёта в течение пяти часов и ещё двух в терминале, пока французские и американские посольства пытались срочно получить однодневные визы. В конечном итоге авиакомпания организовала проживание, но в результате один из пассажиров, Шашанк, направлявшийся в Хьюстон, в общей сложности задержался на 48 часов.
Компенсация и Правовые Средства
Air France предложила в качестве компенсации лишь 400 евро в виде кредита на будущие полёты, что Шашанк посчитал недостаточным, учитывая масштаб неудобств. Регламент EU261 не применяется в этом случае, поскольку рейс проходил транзитом, а не вылетал или прибывал в ЕС. Тем не менее, серьёзность задержки и необычные обстоятельства заставляют задуматься о том, должны ли авиакомпании предоставлять более существенную компенсацию в подобных ситуациях.
Общая Картина
Инцидент подчёркивает сложности международных авиаперелётов, особенно когда происходят неожиданные события в политически чувствительных регионах. Изолированность Туркменистана ещё больше усугубила и без того хаотичную ситуацию. Хотя Air France удалось скоординировать получение экстренных виз, произошедшее подчёркивает отсутствие стандартизированной компенсации за экстремальные задержки и перенаправления, лишая пассажиров эффективных правовых или договорных средств защиты.
В конечном счёте, пассажиры этого рейса пережили редкий и досадный опыт. Действия авиакомпании, хотя и проявились в оперативном получении виз, не распространились на предоставление адекватной финансовой компенсации за причиненные неудобства. Этот инцидент служит напоминанием о том, что даже при современной логистике планы поездок могут быть резко нарушены непредвиденными обстоятельствами.
