Lufthansa First Class, хоть и не является абсолютным пиком роскошных авиаперелетов, предлагает достойный трансатлантический опыт, и он удивительно доступен при использовании баллов, особенно если вы гибки в своих планах. Терминалы первого класса авиакомпании во Франкфурте и Мюнхене пользуются хорошей репутацией, а полет на Boeing 747-8 в первом классе остается желанным опытом. Главное — понять, как его забронировать, поскольку доступность премиальных мест Lufthansa отличается от многих других программ.
Проблема: Доступность в последний момент
Lufthansa публикует большинство премиальных мест для партнеров в первом классе всего за несколько дней, а иногда и часов до вылета. Это затрудняет проактивное планирование, но делает его не невозможным. В отличие от некоторых авиакомпаний, которые открывают бронирование заранее, Lufthansa в первую очередь стремится продать билеты по полному тарифу, выпуская премиальные места только по мере необходимости. Это создает динамику, в которой терпение и гибкость имеют решающее значение.
Причина, по которой это важно, проста: Lufthansa избегает огромных сборов, взимаемых многими другими премиальными программами, что делает ее одним из самых выгодных способов погашения баллов для трансатлантических перелетов. Это означает, что усилия по получению места часто оправдываются.
Лучшие программы лояльности для первого класса Lufthansa
Несколько программ предоставляют доступ к премиальным местам Lufthansa в первом классе, но некоторые выделяются:
- Air Canada Aeroplan: Взимает 90 000–100 000 баллов в одну сторону (в зависимости от расстояния), предлагает гибкость маршрута (включая пересадки за дополнительные 5 000 баллов) и сотрудничает с основными эмитентами кредитных карт, такими как American Express и Chase.
- Avianca Lifemiles: Требует 120 000 миль в одну сторону, независимо от маршрута. Хотя когда-то это было выгодное предложение, оно было девальвировано, но остается жизнеспособным вариантом, особенно с учетом частых распродаж миль и 10-процентной скидки для подписчиков Lifemiles+.
- United MileagePlus: Взимает 140 000–165 000 миль (с Восточного побережья/Среднего Запада по сравнению с Западным побережьем). Предлагает гибкость без платы за изменение или отмену.
Лично я считаю, что Aeroplan в настоящее время обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества, но Lifemiles может быть конкурентоспособным во время распродаж.
Тактика поиска премиальных мест
Основная стратегия проста: проверяйте часто, ближе к дате вылета. Lufthansa часто удерживает премиальные места до последних 72 часов, а иногда выпускает их за 24 часа до вылета. Вот как повысить свои шансы:
- Проверяйте распродажи мест: Используйте Google Flights или ExpertFlyer, чтобы увидеть, сколько мест в первом классе все еще в продаже. Чем больше доступно, тем выше вероятность появления премиальных мест.
- Ищите стыковочные рейсы: Lufthansa использует «логику связанных сегментов», что означает, что доступность премиальных мест иногда лучше для стыковочных рейсов, чем для прямых маршрутов.
- Отслеживайте ключевые хабы: Бостон (BOS) обычно имеет лучшую доступность, за ним следуют Чикаго (ORD), Нью-Йорк (JFK) и Ньюарк (EWR). Западное побережье и Майами (MIA) могут быть сложнее.
- Используйте инструменты, такие как Seats.aero: Этот сайт специально отслеживает доступность премиальных мест Lufthansa в первом классе в последний момент. Перекрестно сверяйте данные с программой авиакомпании для точности.
Как сделать бронирование в последний момент эффективным
Если вы не спонтанны, забронируйте билет-заполнитель (который вы можете легко изменить или отменить) и следите за доступностью. Многие программы лояльности теперь отменяют плату за изменение/отмену, поэтому это сводит к минимуму риск. Если вы уверены, что доступность откроется в определенном хабе, даже забронируйте гибкий стыковочный рейс, чтобы увеличить свои шансы.
Заключение
Погашение миль за первый класс Lufthansa требует терпения и гибкости, но это практичный способ получить высококачественный трансатлантический перелет без непомерных сборов. Ключ в том, чтобы понимать стратегию Lufthansa по выпуску мест в последний момент и быть готовым действовать быстро, когда они появятся. Хотя это не процесс «установи и забудь», награда стоит усилий.
