Федеральное управление гражданской авиации (FAA) введёт строгие ограничения воздушного пространства над Палм-Бич, штат Флорида, с 20 декабря по 4 января. Эта мера предпринимается в ожидании визитов президента в Мар-а-Лаго и направлена на обеспечение безопасности воздушного пространства без повторных активаций и деактиваций в зависимости от графика президента.
Основные ограничения: запретная зона радиусом 10 морских миль
Радиус в десять морских миль (11,5 статутных миль) вокруг Мар-а-Лаго будет фактически закрыт для большинства частных воздушных судов. Доступ ограничен даже для рейсов в международный аэропорт Палм-Бич (PBI) с соблюдением строгих протоколов безопасности.
Все пассажиры и воздушные суда подлежат проверкам на уровне TSA, включая проверку удостоверений личности, досмотр багажа и возможный досмотр воздушного судна. Эта процедура должна проводиться в одном из пяти назначенных «аэропортов-шлюзов»:
- Каунти Вестчестер (HPN)
- Международный аэропорт Вашингтона Даллес (IAD)
- Аэропорт Тетерборо (TEB)
- Международный аэропорт Форт-Лодердейл (FLL)
- Международный аэропорт Орландо (MCO)
Контролируемый доступ: кольцо от 10 до 30 морских миль
Воздушные суда, работающие в пределах от 10 до 30 морских миль от Мар-а-Лаго, будут находиться под строгим контролем воздушного движения. Рейсы должны подавать полетный план, поддерживать постоянную связь с авиадиспетчерами и использовать назначенные ответчики. Обычные операции общественной авиации, такие как тренировочные полеты и буксировка баннеров, запрещены в течение этого периода.
Обходные пути и коммерческие последствия
Чтобы обойти требования проверки TSA, частные воздушные суда могут приземляться за пределами 30-мильной запретной зоны в аэропортах, таких как Стюарт, Форт-Лодердейл Экзекутив или Опа-Лока, и затем добираться до Палм-Бич наземным транспортом.
Ограничения непропорционально затрагивают частные авиаперелёты и пассажирские рейсы из частных терминалов, в то время как грузовые рейсы, осуществляемые по программе Twelve Five Standard Security, остаются незатронутыми. JSX, полукоммерческая авиакомпания, перенаправила рейсы в аэропорт Форт-Лодердейл Экзекутив, чтобы избежать ограничений, хотя продолжает продавать билеты с потенциальными перенаправлениями.
Исторический контекст и более широкие последствия
Ограничения воздушного пространства для президента — не новость. Аналогичные меры применялись во время администрации и президента Байдена (в его доме в Делавэре) и президента Джорджа Буша-младшего (на его ранчо в Кроуфорде, штат Техас). Однако расположение Мар-а-Лаго вблизи оживлённых воздушных коридоров Южной Флориды усиливает сбои по сравнению с более отдалёнными президентскими резиденциями.
Политика FAA направлена на поддержание безопасности, но неизбежно нарушает гражданское воздушное движение и вызывает вопросы о балансе между президентской защитой и общественным доступом к воздушному пространству.
Эти периодические закрытия являются стандартной практикой, но их масштаб и частота подчёркивают оперативные требования президентских поездок и логистические проблемы обеспечения безопасности воздушного пространства в густонаселённых регионах.
