Malaysia Airlines незаметно предлагает своим премиальным пассажирам в международном аэропорту Куала-Лумпура (KUL) удивительно роскошную наземную услугу: частные трансферы между терминалами на автомобилях Mercedes-Benz. Несмотря на кажущуюся избыточность, учитывая эффективную систему поездов аэропорта, эта привилегия сохранилась даже после ремонта Aerotrain, что вызывает вопросы о её истинной цели.
Услуга: первоклассный опыт для пассажиров бизнес-класса
Начиная с начала 2024 года, Malaysia Airlines представила эти частные трансферы между основным и спутниковым терминалами. Услуга доступна круглосуточно для пассажиров бизнес-класса и участников программы Enrich Platinum (за исключением тех, кто имеет статус oneworld Emerald через партнерские программы), и предоставляет эксклюзивный транспорт в автомобилях, вмещающих до четырех человек. Пассажиры получают доступ к услуге через выход G1 в главном терминале, где сотрудники проверяют посадочные талоны, прежде чем проводить их в частную зону ожидания.
Обычно поездка на поезде Aerotrain занимает всего несколько минут между терминалами, так зачем же предлагается эта услуга? Изначально она была запущена, когда Aerotrain находился на техническом обслуживании, и аэропорт полагался на более медленный автобусный сервис. Однако, даже после возобновления работы поезда, Malaysia Airlines продолжает предлагать частные трансферы.
Почему это сохраняется? За пределами практичности
Сохранение этой услуги вызывает недоумение. Поездка на частном автомобиле занимает примерно три минуты, что соответствует эффективности Aerotrain. Наиболее вероятные объяснения не связаны со скоростью:
- Эффект «Приятного сюрприза»: Услуга создает запоминающийся опыт, превосходящий ожидания пассажиров и формирующий позитивную ассоциацию с брендом. Частные трансферы по взлетной полосе обычно предназначены для лучших продуктов первого класса.
- Стратегическое партнерство с Mercedes-Benz: Услуга может быть экономически эффективной маркетинговой возможностью для автопроизводителя, знакомящей состоятельных путешественников с его полностью электрическими автомобилями EQS 500 4MATIC.
Личный опыт: роскошь в пути
Один из недавних путешественников намеренно совершил несколько поездок между терминалами, чтобы лично протестировать эту услугу. Процесс безупречен: регистрация на выходе G1, короткая поездка на лифте на первый этаж и комфортное ожидание в лаундже с кофе. В часы пик услуга предоставляется мгновенно. Сотрудник Malaysia Airlines помогает с багажом, а водитель предоставляет трехминутную экскурсию по взлетной полосе.
Услуга заметно превосходит стандартный транспорт в аэропорту. Полностью электрический EQS обеспечивает плавную и тихую поездку, а персональное внимание — от помощи с багажом до вида на взлетную полосу — добавляет нотку эксклюзивности.
Итог
Частные трансферы Malaysia Airlines в аэропорту KUL — приятный сюрприз для пассажиров бизнес-класса. Хотя они и не являются строго необходимыми, учитывая эффективность Aerotrain, услуга улучшает общее впечатление от поездки. Похоже, авиакомпания намеренно сохранила услугу из-за её маркетинговых преимуществ, даже после ремонта Aerotrain. Этот шаг показывает, на что готовы пойти авиакомпании, чтобы произвести впечатление на клиентов, даже если это означает добавление ненужной роскоши в процесс путешествия.
