Трагический инцидент в аэропорту Ла-Гуардия поздним вечером в воскресенье привел к гибели двух пилотов Air Canada после столкновения их регионального лайнера с пожарной машиной на взлетно-посадочной полосе №4. Произошедшее около 23:45 также привело к травмам множества пассажиров и спасателей, что вызвало временное закрытие аэропорта.

Последовательность Событий

Рейс Air Canada Express AC8646, CRJ-900, прибывший из Монреаля, замедлялся после посадки, когда врезался в пожарную машину. Машина пыталась пересечь взлетно-посадочную полосу, чтобы добраться до неисправного самолета United Airlines (UA2384), который дважды прервал взлет из-за необъяснимого запаха, влияющего на бортпроводников. Свидетели и записи диспетчерской службы свидетельствуют о том, что диспетчер дал разрешение пожарной машине пересечь полосу, а затем в спешке попытался остановить ее за мгновения до столкновения.

Столкновение нанесло серьезные повреждения передней части самолета Air Canada, который двигался со скоростью около 39 км/ч. Пилоты погибли на месте. На борту рейса находились 72 пассажира и 4 члена экипажа. Первоначальные сообщения указывают, что как минимум 18 рейсов были перенаправлены или вернулись в аэропорт вылета.

Диспетчер Признает Ответственность

Аудиозаписи, опубликованные из диспетчерской вышки, раскрывают откровенное признание ошибки диспетчером. В жутком обмене репликами с задержанным рейсом Frontier Airlines диспетчер заявил: «Да, я знаю. Я был здесь. Я пытался связаться с ними… Я облажался». Сообщается, что диспетчер в одиночку управлял движением в Ла-Гуардии ночью.

Это признание вызывает вопросы об уровне укомплектованности штатом и управлении рабочей нагрузкой в аэропорту, особенно в периоды низкой загруженности. Авиационные эксперты, такие как JonNYC, отмечают, что диспетчер работал в одиночку во время крушения.

Ведется Расследование

FAA и NTSB начали расследование причин катастрофы, чтобы определить ее первопричину. Возможными способствующими факторами являются ошибка диспетчера, запоздалая реакция пожарной машины или сочетание проблем. Погодные условия были неблагоприятными: слабый дождь и плохая видимость.

Два сотрудника Port Authority из пожарной машины получили переломы, но, как ожидается, выздоровеют. Общее число пострадавших остается неясным: сообщения варьируются от 11 госпитализированных пассажиров до «десятков» раненых в общей сложности. Изначально ожидалось, что работа аэропорта будет приостановлена до полудня понедельника, но FAA сняла ограничения раньше, чем планировалось.

Этот инцидент подчеркивает критическую важность четкой коммуникации и точной координации между авиадиспетчерами, наземными службами и пилотами. Признание диспетчера, хотя и шокирующее, подчеркивает давление и потенциальную возможность человеческой ошибки в критических ситуациях.