Icelandair — популярный выбор для путешественников в Исландию, международный аэропорт Кефлавик (KEF) служит крупным узлом, расположенным всего в 50 километрах от Рейкьявика. Авиакомпания известна конкурентоспособными тарифами и часто используется в качестве пересадочного пункта для рейсов между Северной Америкой и Европой с возможностью остановки в Исландии. Однако использование баллов и миль для бронирования рейсов Icelandair представляет собой проблему, поскольку авиакомпания не входит в состав крупного альянса.
Несмотря на это, существует несколько стратегий для бронирования рейсов Icelandair с использованием вознаграждений. Давайте рассмотрим наиболее эффективные методы.
Используйте баллы Saga Club Icelandair напрямую
Собственная программа лояльности Icelandair, Saga Club, предлагает прямой вариант погашения. Недостатком является невозможность перевода баллов из крупных американских программ, таких как Chase, Amex или Capital One, в Saga Club. Это затрудняет накопление значительного количества баллов Saga для большинства путешественников из США.
Однако для погашения не обязательно иметь полный баланс баллов. Saga Club позволяет оплачивать часть баллов, то есть вы можете комбинировать баллы с наличными для любого запланированного рейса Icelandair, включая оплату налогов и сборов. Например, авиабилет туда и обратно за 651,53 доллара США можно частично оплатить 136 224 баллами Saga (что дает примерно 0,48 цента за балл) или использовать смесь баллов и наличных.
Погасите баллы Atmos Rewards от Alaska Airlines
Один из жизнеспособных вариантов — бронирование рейсов Icelandair через программу Atmos Rewards от Alaska Airlines. Хотя существует таблица партнерских вознаграждений, фактические тарифы часто соответствуют опубликованным начальным значениям.
Например, билет в одну сторону из Сиэтла (SEA) в Рейкьявик (KEF) можно погасить за 27 500 баллов плюс 139 долларов, что покрывает расстояние в 5829 километров. Аналогично, рейсы из Бостона (BOS) в KEF начинаются от 22 500 баллов плюс 139 долларов. Заработать баллы Atmos Rewards может быть сложно, поскольку только Marriott Bonvoy и Bilt Points переносятся напрямую. Тем не менее, приветственные предложения на кредитных картах Atmos (Ascent Visa Signature, Summit Visa Infinite и Business Visa Signature) могут ускорить накопление.
Погасите баллы TrueBlue от JetBlue
Программа TrueBlue от JetBlue также предоставляет доступ к рейсам Icelandair. Цены динамичны и требуют поиска по конкретным маршрутам и датам. По состоянию на конец 2023 года рейсы в одну сторону из Бостона в Рейкьявик начинались от 17 000 баллов плюс 102 доллара, а из Сиэтла в Рейкьявик — от 32 000 баллов плюс 102 доллара в эконом-классе и 104 000 баллов плюс 102 доллара в бизнес-классе.
Баллы TrueBlue относительно легко получить, с переводами из American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Capital One Miles, Citi ThankYou Rewards и Wells Fargo Rewards. Совместные кредитные карты JetBlue также предоставляют возможности для заработка.
Погасите через порталы путешествий кредитных карт
Крупные порталы путешествий кредитных карт (Chase Travel, Capital One Travel и т. д.) позволяют бронировать рейсы Icelandair с помощью баллов или миль, обычно по фиксированной цене 1 цент за балл. Однако владельцы карт Chase Sapphire Reserve могут получить до 2 центов за балл благодаря Chase Points Boost, а владельцы карт Sapphire Preferred и Ink Business Preferred могут получить до 1,75 цента за балл.
Кроме того, использование карт Capital One Venture X или Venture Rewards для оплаты рейсов Icelandair с последующим погашением за туристические покупки в течение 90 дней также может принести доход в размере 1 цента за милю.
В заключение, хотя Icelandair не участвует в крупных авиационных альянсах, есть несколько стратегий, позволяющих использовать баллы и мили для рейсов. Наиболее эффективными вариантами часто являются баллы Atmos Rewards от Alaska Airlines или TrueBlue от JetBlue. Однако, учитывая низкие тарифы Icelandair, может быть более экономично платить наличными и сохранить свои вознаграждения для отелей или будущих поездок.
