American Express przygotowuje się do otwarcia nowej, pełnoprawnej restauracji Sidecar na międzynarodowym lotnisku Charlotte Douglas (CLT), zgodnie z koncepcją swojej pierwszej lokalizacji w Las Vegas. Otwarcie Charlotte, które ma zostać zatwierdzone przez Radę Miasta w poniedziałek, zajmie 4641 stóp kwadratowych powierzchni w Terminalu 1, co było możliwe dzięki niedawnej rozbudowie lotniska.
Obniżona jakość w salonie Centurion
Decyzja ta wynika z zauważalnego spadku jakości żywności w salonie Centurion Lounge American Express w porównaniu ze standardami sprzed dziesięciu lat. Choć niegdyś poczekalnie te stawiały poprzeczkę wysoko w zakresie udogodnień na lotniskach, obecnie często borykają się z problemem przepełnienia i przestarzałego wystroju. Konkurencja ze strony linii lotniczych takich jak Delta i Capital One, a także nowych graczy, takich jak Chase, wywiera presję na American Express, aby ulepszyła swoją ofertę premium. Koncepcja Sidecar jest odpowiedzią na tę sytuację i ma na celu zapewnienie bardziej wyrafinowanych wrażeń kulinarnych niż standardowy bufet w salonie.
Szczegóły wózka bocznego: wielkość, wynajem i inwestycja
Sidecar w Charlotte będzie działał na podstawie pięcioletniej umowy najmu z opcją przedłużenia. Warunki najmu obejmują stawkę 200 dolarów za metr kwadratowy z roczną podwyżką o 2,5%, co da minimalną kwotę inwestycji kapitałowej dla American Express w wysokości 7,15 miliona dolarów. Ekspansja ta nastąpiła po przetargu, w którym preferowanym najemcą została firma American Express.
Porównanie z konkurencją
Model Sidecar, wprowadzony w Las Vegas na powierzchni 1500 stóp kwadratowych (z zaledwie 33 miejscami siedzącymi), jest znacznie mniejszy niż salony „Landings” Capital One w Waszyngtonie i Nowym Jorku. Poczekalnie Capital One są obecnie przez wielu uważane za najlepsze w USA pod względem spożywania posiłków na lotniskach. Niezależnie od tego, dodanie Sidecar wzmocni i tak już bogatą ofertę Charlotte, która obejmuje kluby Admirals Club American Airlines, kluby Delta Sky i salon Centurion.
Rozwijająca się infrastruktura poczekalni na lotnisku Charlotte
Charlotte-Douglas stała się głównym ośrodkiem oferującym najwyższej jakości udogodnienia turystyczne. Dzięki różnorodności istniejących poczekalni i kilku rozbudowom, w tym nowemu Admirals Club i Flagship Lounge, lotnisko szybko staje się celem podróży zapewniającym bardziej płynną podróż. Lotnisko odchodzi od priorytetowego traktowania statusu małych firm przy wyborze projektów, zgodnie z zaleceniami administracji Trumpa. Pomimo bieżących problemów z infrastrukturą (takich jak zatłoczone odrzutowce i niskie sufity), oferta poczekalni Charlotte wkrótce zapewni podróżnym więcej możliwości uniknięcia niedogodności na lotnisku.
Zatwierdzenie Sidecar w Charlotte w poniedziałek sygnalizuje kontynuację wysiłków American Express mających na celu konkurowanie na wschodzącym rynku w zakresie luksusowych udogodnień lotniskowych. Ekspansja, choć nie jest gruntowną przebudową, pokazuje chęć dostosowania i ulepszenia oferty podróży premium.
