Lufthansa gaat vanaf 29 maart 2026 zijn eersteklas maaltijdservice aanzienlijk vernieuwen, als onderdeel van een breder initiatief dat intern bekend staat als “Project FOX” (Future Onboard Experience). Deze revisie gaat verder dan alleen cabine-upgrades – zoals het bekende Allegris-project – en heeft tot doel het zachte product van de luchtvaartmaatschappij naar een hoger niveau te tillen in alle cabines, waardoor Lufthansa wordt gepositioneerd als leider in het Europese luchtvervoer.
Project FOX: een uitgebreide upgrade
De luchtvaartmaatschappij voert Project FOX gefaseerd uit, te beginnen met eersteklas passagiers. De uitrol wordt vervolgens in mei uitgebreid naar andere hutten. Hoewel Lufthansa geen uitgebreide details heeft gedeeld, duiden nieuwe aanwijzingen op een substantiële transformatie van de ervaring aan boord, inclusief nieuwe voorzieningen en een volledige herstructurering van het dinerformaat aan boord.
Gedetailleerde wijzigingen in eersteklas catering
Recente menu-updates – al live op de website van Lufthansa – bevestigen de wijzigingen. De maaltijdservice zal evolueren van de huidige structuur naar een meer verfijnde meergangenaanpak:
- Amuse-trilogie: Vervanging van de enkele amuse door een selectie van drie.
- Kaviaarservice-upgrade: Kaviaar wordt geserveerd met blini’s en eventueel parelmoeren lepels.
- Gemiddelde cursussen: Introductie van twee afzonderlijke gangen – soep en salade – in plaats van deze te combineren met hapjes.
- Lufthansa Signature Dish: Een aanbevolen gerecht wordt uitgelicht tussen de vier hoofdgerechtopties.
- Speciale kaascursus: Kaas en dessert scheiden, dessertopties uitbreiden naar drie in plaats van twee.
- Uitgebreide Pre-Landing Service: Een uitgebreider menu met afzonderlijke koude, lichte en warme opties, plus extra desserts.
Waarom dit ertoe doet: Lufthansa gokt erop dat een luxere ervaring zijn prijs zal rechtvaardigen in een steeds competitiever wordende markt. Luchtvaartmaatschappijen gebruiken nu zachte producten (zoals voedsel, voorzieningen en service) om zich te onderscheiden.
Voorbij het menu
Hoewel menuwijzigingen zijn bevestigd, blijft de impact van de presentatie en de gerechtkeuze onbekend. Het is waarschijnlijk dat Lufthansa ook de stijl en kwaliteit van de geserveerde gerechten verfijnt, en niet alleen de volgorde ervan. De luchtvaartmaatschappij heeft nog geen details over deze elementen vrijgegeven, maar verdere details worden binnenkort verwacht.
Het doel is duidelijk: Lufthansa wil de beste luchtvaartmaatschappij van Europa zijn. De uitrol van Project FOX in eerste klasse is de eerste stap in het bereiken van dat doel.
