Aer Lingus offre un’esperienza premium unica su rotte europee selezionate a corto raggio: AerSpace, che dispone di posti a letto reclinabili tipicamente riservati ai voli a lungo raggio. Questa recensione descrive in dettaglio un volo da Parigi (CDG) a Dublino (DUB) sull’A321LR, esplorando la proposta di valore di godere del comfort sdraiato su un volo di 80 minuti.

Il vantaggio di AerSpace

AerSpace non è una business class tradizionale; è un’opzione di posti a sedere premium che sfrutta l’impiego di aerei a fusoliera larga (A321LR/XLR) di Aer Lingus su rotte più brevi. Sebbene il servizio a bordo sia minimo (una bevanda e uno spuntino gratuiti dal menu acquistabile a bordo), il prodotto duro è eccezionale. I passeggeri possono assicurarsi un letto reclinabile a un costo accessibile, rendendola una delle esperienze di volo premium con il miglior rapporto qualità-prezzo in Europa.

Prenotazione e costi

I biglietti vengono acquistati in contanti poiché il riscatto dei punti non è disponibile. Un volo recente è costato 212,11 dollari, circa il 50% in più rispetto a una tariffa economica standard, che è considerato un prezzo giusto considerando l’upgrade del posto. Il volo (EI521) partiva da Parigi alle 10:30, arrivando a Dublino alle 11:15. Lo scopo di questo settore era quello di collegare voli a lungo raggio, in arrivo da Abu Dhabi (A380 The Residence di Etihad) e proseguendo per Boston (business class Aer Lingus A330).

Caos all’imbarco e alla partenza

L’accesso alle lounge non è garantito in tutti gli aeroporti; Parigi Charles de Gaulle non ha i vantaggi della lounge AerSpace. Nonostante ciò, il terminale stesso fornisce un’alternativa adeguata. L’imbarco è avvenuto inaspettatamente in anticipo, con i passeggeri invitati a bordo 35 minuti prima della partenza prevista, ma l’aereo è arrivato al gate solo 20 minuti dopo. Il processo di imbarco è stato disorganizzato, con i passeggeri diretti sia verso le porte anteriori che posteriori, con conseguente attesa prolungata prima del decollo.

Comfort in cabina e sedili

La cabina dell’A321LR AerSpace è composta da 16 posti disposti in una configurazione sfalsata 2-2 e 1-1 utilizzando la piattaforma Thompson Aero Vantage. I posti del trono sono ideali per chi viaggia da solo, mentre le coppie si rivolgono ai compagni. Ogni sedile è dotato di un monitor sullo schienale da 16 pollici, un tavolino pieghevole, porte di ricarica CA e USB-A e bocchette dell’aria regolabili. Si tratta di un aggiornamento sostanziale rispetto ai tipici posti a sedere di business class intraeuropei.

Intrattenimento e connettività

L’intrattenimento sullo schienale offre film on-demand, programmi TV e audio. Il Wi-Fi è disponibile ma non funzionava su questo volo.

Servizio a bordo

Il prodotto morbido è basico. Le opzioni gratuite di cibo e bevande sono limitate a un articolo ciascuna, con ulteriori scelte disponibili per l’acquisto dal menu di acquisto a bordo. Nonostante l’ampia scelta, molti articoli non erano disponibili durante questo volo. L’equipaggio era gentile ma ha trascorso molto tempo a socializzare in cucina, il che non ha sminuito l’esperienza complessiva data la breve durata del volo.

Arrivo a Dublino

L’aereo è atterrato a Dublino alle 11:10, con un breve taxi fino al gate. I passeggeri sono sbarcati per continuare il viaggio, compresi i collegamenti tramite la preclearance statunitense.

Considerazioni finali

Aer Lingus AerSpace sull’A321LR offre un valore eccezionale ai viaggiatori che cercano il comfort di un letto reclinabile sui voli a corto raggio. Mentre il prodotto soft è minimo, il prodotto hard offre un’esperienza premium a un prezzo accessibile. Il processo di imbarco e le incoerenze del servizio sono inconvenienti minori. Nel complesso, questo rimane uno dei modi più convenienti per godersi la seduta sdraiata in Europa.