I dazi statunitensi e l’accesa retorica in realtà non hanno spaventato tutti. Non proprio.
Lo conferma un nuovo rapporto federale. Sedici milioni di canadesi hanno comunque fatto il viaggio l’anno scorso.
Quel numero è diminuito del 21% rispetto al 2023. Soprattutto perché le persone hanno smesso di guidare oltre il confine. Gli arrivi via terra sono diminuiti del 30%. Viaggio aereo? È sceso solo dell’11%. Si è trattato di un calo abbastanza netto da spingere il Canada fuori dal primo posto. Il Messico è al primo posto con quasi diciotto milioni di arrivi.
Ma aspetta.
Guarda chi è rimasto. Il governo ha appena rilasciato nuovi dati sugli attraversamenti terrestri. Racconta una storia specifica sulla resilienza. O testardaggine.
Sempre più canadesi attraversano il confine per fare cose che hanno da fare. Visita alla famiglia. Gestire affari. La percentuale di viaggi per nuclei familiari, viaggiatori d’affari singoli o collaboratori è aumentata rispetto al totale.
Chi è rimasto a casa? Vacanzieri. Persone che trascinano i loro gruppi di turisti. Amici che viaggiano in branco. Si sono diradate.
Perché?
Perché il tempo libero è facoltativo. Gli obblighi no.
I legami familiari e lavorativi sono più difficili da tagliare rispetto ai piani per le vacanze.
Il boicottaggio ha funzionato per il tempo libero. Non ha toccato il resto. Non completamente. Il confine rimane poroso per coloro che hanno ragioni che vanno oltre il relax.
Chissà se sarà così anche l’anno prossimo. Spostamento delle tariffe. Gli stati d’animo cambiano. Le persone attraversano quando possono. O quando devono.
Raramente si tratta di una rottura netta.
