Tarif AS dan retorika yang memanas tidak membuat semua orang takut. Kurang tepat.
Sebuah laporan federal yang baru menegaskan hal tersebut. Enam belas juta warga Kanada masih melakukan perjalanan tahun lalu.
Jumlah tersebut turun dua puluh satu persen dibandingkan tahun 2023. Hal ini terutama disebabkan karena masyarakat berhenti mengemudi melewati perbatasan. Kedatangan darat berkurang tiga puluh persen. Perjalanan udara? Hanya turun sebelas persen. Penurunan tersebut cukup tajam sehingga mendorong Kanada keluar dari posisi teratas. Meksiko menduduki peringkat pertama dengan hampir delapan belas juta kedatangan.
Tapi tunggu.
Lihat siapa yang tinggal. Pemerintah baru saja merilis data baru penyeberangan darat. Ini menceritakan kisah spesifik tentang ketahanan. Atau keras kepala.
Semakin banyak warga Kanada yang menyeberang untuk hal-hal yang harus mereka lakukan. Mengunjungi keluarga. Menjalankan bisnis. Persentase perjalanan untuk unit keluarga, pelancong bisnis tunggal, atau rekanan meningkat dibandingkan total.
Siapa yang tinggal di rumah? Wisatawan. Orang-orang menyeret grup wisata mereka ke seberang. Teman-teman bepergian dalam kelompok. Mereka menipis.
Mengapa?
Karena waktu luang adalah pilihan. Kewajiban tidak.
Ikatan keluarga dan bisnis lebih sulit diputuskan dibandingkan rencana liburan.
Boikot ini bermanfaat untuk bersenang-senang. Itu tidak menyentuh sisanya. Tidak sepenuhnya. Perbatasan ini masih rentan bagi mereka yang tidak punya alasan untuk bersantai.
Siapa yang tahu apakah itu akan terjadi tahun depan. Pergeseran tarif. Pergeseran suasana hati. Orang-orang menyeberang ketika mereka bisa. Atau ketika mereka harus melakukannya.
Jarang ada terobosan yang bersih.
