Le marché des voyages de luxe continue de s’étendre au-delà des hôtels et centres de villégiature traditionnels, avec des marques haut de gamme proposant désormais des croisières. Ritz-Carlton Yacht Collection, une aventure dans le monde du luxe maritime, vise à offrir une expérience hôtelière sur l’eau. Cette revue fournit un aperçu approfondi de l’Evrima, le premier navire du Ritz-Carlton, couvrant l’hébergement, les commodités, la restauration et le rapport qualité-prix. L’expérience est impressionnante et pourrait potentiellement redéfinir ce que peut être une croisière de luxe.
Tarifs et réservation
Les croisières Ritz-Carlton Yacht Collection coûtent généralement entre 700 $ et 2 000 $ par personne et par jour, ce qui les place dans le segment haut de gamme du marché des croisières. Cependant, compte tenu des coûts croissants des hébergements de luxe, ces prix sont compétitifs. Un voyage de trois nuits au départ de San Juan coûte environ 3 100 $ par personne pour une suite standard.
La réservation via Marriott STARS est fortement recommandée, car elle offre des avantages supplémentaires tels qu’un crédit à bord de 150 $ par personne, un cadeau de bienvenue (une bouteille de Veuve Clicquot au lieu de Moet) et une visite spéciale du pont. Le tarif reste le même que celui de la réservation directe, ce qui permet de tirer parti des avantages du programme en toute simplicité.
Inclusions et exclusions
Le Ritz-Carlton Yacht Collection propose une expérience tout compris qui comprend l’hébergement, les pourboires, la plupart des repas et boissons, des divertissements et une connexion Wi-Fi Starlink illimitée. Les quelques exclusions concernent les soins de spa, les excursions à terre, les restaurants de spécialités, les vins et spiritueux de qualité supérieure et les services de blanchisserie.
Cependant, les inclusions semblent généreuses, sans aucune pression pour dépenser au-delà du tarif initial. La sélection d’alcool est de haute qualité (y compris Moet) et aucun pourboire n’est attendu au-delà des pourboires inclus. Le seul coût supplémentaire pour la plupart des passagers sera des excursions facultatives ou des repas de spécialités.
Les excursions et les transferts du navire peuvent être coûteux. Un transfert en voiture privée du navire à l’aéroport, à 15 minutes de route, coûte 338 $. Même si les marques de luxe majorent souvent leurs services, ce niveau de prix soulève des questions sur la valeur.
Disposition et bases du navire
L’Evrima est le plus petit navire du Ritz-Carlton, construit en 2021, pesant 25 400 tonnes et pouvant accueillir 298 invités dans 149 suites. La flotte comprend également l’Ilma (construit en 2024) de 46 750 tonnes avec 224 suites, et le Luminara (construit en 2025) de 46 750 tonnes avec 226 suites.
L’Evrima semble intime, jamais bondé. Son agencement comprend huit étages accessibles, avec des suites sur quatre niveaux, des restaurants et des bars sur cinq et un étage dédié au bien-être. Le navire est facile à naviguer, avec un escalier central et des ascenseurs.
Enregistrement, embarquement et dépôt
L’embarquement sur l’Evrima à San Juan s’est déroulé sans problème et a pris moins de cinq minutes. Les bagages ont été déposés immédiatement à l’arrivée et les invités ont été accompagnés jusqu’à l’enregistrement avec de la musique live et des rafraîchissements. Les passeports, les cartes de crédit et les photos étaient les seules exigences.
La petite taille du navire contribue à un processus d’embarquement efficace. Les appels d’offres à Saint-Jean et à Saint-Barthélemy se sont déroulés tout aussi facilement, avec des départs fréquents et une attente minimale. Les zones de sièges ombragées aux points d’amarrage offraient une transition confortable entre le navire et le rivage.
Hébergement en suite
L’Evrima propose six catégories de suites, allant des suites terrasse aux suites loft. Les suites avec terrasse d’entrée (280 pieds carrés avec une terrasse de 75 pieds carrés) offrent des finitions luxueuses mais ne peuvent pas être considérées comme une « suite » en termes hôteliers.
Les grandes suites (570 pieds carrés avec une terrasse de 118 pieds carrés) offrent le double de l’espace, avec un salon séparé, une table à manger et un canapé. La salle de bain comprend une double vasque, une baignoire et une douche à l’italienne.
Les suites loft, uniques à l’Evrima, s’étendent sur deux niveaux (ponts quatre et cinq), offrant un salon au niveau supérieur et une chambre en dessous. Cette configuration offre plus d’intimité et d’espace, mais n’est peut-être pas idéale pour les familles en raison des escaliers.
Toutes les suites disposent d’équipements haut de gamme, notamment des machines Nespresso, des articles de toilette Diptyque et de l’alcool de qualité supérieure disponible sur demande. Des surclassements sont possibles, mais non garantis, même avec le statut élite Marriott Bonvoy.
En conclusion, Evrima du Ritz-Carlton Yacht Collection offre une alternative intéressante aux croisières traditionnelles. L’approche tout compris, l’hébergement luxueux et le service fluide créent une expérience haut de gamme qui justifie le prix élevé. L’Evrima s’impose comme une option raffinée pour ceux qui recherchent une expérience d’hôtel-boutique flottante.
