Návrh zákona o financování na poslední chvíli, který má zabránit odstávkám vlády, obsahuje skryté změny v politice letectví, které by mohly mít dlouhodobé důsledky. Zatímco titulky se zaměřují na financování FAA, klíčová ustanovení tiše omezují budoucí bezpečnostní vylepšení a vyzývají k opětovnému projednání mezinárodních dohod o letectví.
Nařízení „Dva piloti navždy“.
Návrh zákona obsahuje ustanovení, které nařizuje FAA nepoužívat finanční prostředky na výzkum, který by mohl snížit počet posádek pilotních kabin v komerčním provozu. To účinně zmrazí stávající předpisy a zabrání výzkumu nových technologií nebo personálních modelů, které by mohly zlepšit bezpečnost.
Proč je to důležité: I když toto opatření podporují pilotní odbory, upřednostňuje ochranu pracovních míst před vylepšeními bezpečnosti na základě dat. To omezuje schopnost FAA zkoumat inovace, které by mohly potenciálně zjednodušit provoz nebo zvýšit efektivitu, aniž by byla ohrožena bezpečnost.
Revize mezinárodních zásad DOT
Návrh zákona také nařizuje ministerstvu dopravy (DOT), aby revidovalo své 30 let staré „Prohlášení o mezinárodní letecké politice“. Tyto politiky historicky podporovaly dohody o otevřeném nebi, stimulovaly hospodářskou soutěž a snižovaly náklady pro spotřebitele.
Proč je to důležité: Přezkum by mohl vést k restriktivnějším obchodním politikám, což by mohlo vyvolat odvetná opatření ze strany jiných zemí a omezit přístup leteckých společností USA na zahraniční trhy. Tento posun je v souladu s rostoucím trendem k protekcionismu v letectví, který upřednostňuje domácí pracovní místa před globální konkurencí.
Další financování a omezení
Kromě těchto klíčových změn zákon obsahuje:
- Finance na odstranění zpoždění při lékařském screeningu: 100 milionů USD na zkrácení doby zpracování lékařských osvědčení pro piloty a řídící letového provozu. I když se jedná o pozitivní krok, přetrvávají obavy, že by urychlené kontroly mohly ohrozit důkladnost.
- Navýšení finančních prostředků pro vyjednávací komoru: Navýšení finančních prostředků pro Národní vyjednávací komoru má pravděpodobně urychlit procesy kolektivního vyjednávání.
- Ochrana meteorologických pozorovatelů: Zachování smlouvy na program pozorování počasí, zabránění jejímu rozpuštění.
- Soukromí sledování letu: Ochrana práva vlastníků soukromých tryskáčů blokovat identifikační údaje z veřejného sledování v reálném čase.
Dlouhodobé důsledky
Návrh zákona, který má zabránit odstávkám vlády, není jen o financování letectví; jeho cílem je konsolidovat stávající pravidla a potenciálně změnit budoucnost mezinárodní hospodářské soutěže. Omezení týkající se studií velikosti posádky a revizí DOT by mohla mít dalekosáhlé důsledky pro letecký provoz a obchodní vztahy, a to i po skončení aktuálního fiskálního roku.
„Návrh zákona kodifikuje dnešní předpisy pro kokpit a vyzývá DOT k protekcionističtějšímu postoji, který by mohl změnit konkurenci a partnerství na nadcházející roky.“
