United Airlines obrací hlavu na svou nabídku prémiových vín ve třídě Polaris Business, která v současné době podává maskot Cabernet Sauvignon 2019, který se na některých trasách prodává za více než 200 dolarů za láhev. Tento krok staví americkou aerolinku do přímé konkurence aerolinek, jako jsou Emirates, známé svým luxusním výběrem vín v první třídě.
Posun v business třídě American Airlines
Během několika posledních let se americké aerolinky stále více zaměřovaly na vylepšování soft-touch funkcí svých business tříd, aby přilákaly prémiové cestovatele. To zahrnuje partnerství s luxusními značkami šampaňského: American s Bollinger, Delta s Taittinger a United s Laurent-Perrier, ale zdá se, že United zachází ještě dále tím, že výrazně investuje do svého výběru vín.
Víno za 200 USD: Nový standard?
Maskot Cabernet Sauvignon 2019 je v současné době dostupný na trasách včetně Washington (IAD) – Tokio (HND). Letecká společnost zveřejňuje své nabídky a vinné lístky na stránce stavu letu v aplikaci, což umožňuje cestujícím zobrazit náhled svých letových zkušeností. Víno se prodává za více než 180 USD a s daní snadno překročí 200 USD za láhev.
Jedná se o významný pokrok v kvalitě vín US Business Class, která tradičně nabízí levnější možnosti. Přestože si aerolinky vyjednávají slevy pro hromadné nákupy, podávání vína této třídy představuje významnou investici i za zvýhodněné ceny.
United Wine Program ve srovnání s konkurencí
Recenze naznačují, že vinný program United je nyní lepší než americký a Delta, a to navzdory tvrzením posledně jmenovaných o prémiových službách. Tento krok přibližuje United standardům Emirates First Class, která je široce uznávána jako vedoucí odvětví v oblasti luxusu na palubě.
Kontrast s kvalitou potravin
Navzdory zlepšení nabídky vína zůstává kvalita potravin v business třídě United Polaris slabým místem. Přestože letecká společnost oznámila budoucí vylepšení, kvalita nedržela krok s investicemi do vína. To vytváří znatelnou nerovnováhu v celkovém prémiovém zážitku.
Důraz na víno, zatímco kvalita potravin pokulhává, vyvolává otázky o strategických prioritách. Sází United na to, že výběr vína zastíní problémy s jídlem, nebo jde o vědomý posun směrem k rafinovanějšímu zážitku zaměřenému na alkohol?
Závěr
United Airlines nastavuje nový standard pro víno v business třídě tím, že na vybraných letech podává Cabernet Sauvignon za 200 dolarů za láhev. Tento krok staví leteckou společnost jako lídra v oblasti prémiových palubních služeb, ale kontrast s kvalitou jejích stravovacích služeb naznačuje, že k vytvoření skutečně vyvážené luxusní nabídky jsou zapotřebí další investice.
