American Airlines modernizují své flotily Airbusů A319 a A320, zvyšují počet sedadel v první třídě a přidávají moderní vybavení, ale změny přicházejí za cenu snížení prostoru v ekonomické třídě. Tento krok odráží obecný trend mezi leteckými společnostmi upřednostňovat prémiové cestující a zároveň umístit více sedadel do stávajícího prostoru.
Rozšíření první třídy a modernizace vozového parku
Letecká společnost během příštích dvou let zrekonstruuje celou svou flotilu těchto úzkotrupých letadel a přidá další řadu sedadel první třídy. To znamená:
– Airbus A319 zvýší počet sedadel v první třídě z 8 na 12.
– Airbus A320 zvýší počet sedadel v první třídě z 12 na 16.
Vylepšení také zahrnuje elektrické zásuvky na každém sedadle, větší nosiče zavazadel a modernizované obložení interiéru. První přestavěné letadlo (registrace N9002U) již vstoupilo do provozu a jeho interiéry odpovídají novějšímu stylu, jaký najdete na Boeingu 787-9 a Airbusu A321XLR American.
Zvýšená kapacita znamená větší úsporu místa
American zároveň zvyšuje celkovou kapacitu těchto letadel. Například A319 zvýší počet sedadel ze 128 na 132 a A320 ze 150 na potenciálně 157 sedadel. Tohoto zvýšení je dosaženo zmenšením vzdálenosti mezi sedadly (prostoru pro nohy) a překonfigurováním zadní kuchyně.
Letecká společnost ve skutečnosti následuje příklad společnosti Delta v maximalizaci hustoty sedadel. Zmenšení prostoru v lodních kuchyních umožňuje přesunout záchody do zadní části letadla, čímž se zmenšuje prostor pro posádku a potenciálně jsou sedadla pro skoky méně pohodlná.
Kompromis: prémie vs. úspory
Změna je pro cestující dvousečná zbraň. Cestující v první třídě a ti, kteří doufají v upgrade, budou mít prospěch z rozšířené prémiové kabiny. Cestující v ekonomické třídě však budou čelit těsnějším sedadlům a letušky mohou čelit zmenšenému prostoru v kuchyňce.
Společnost American Airlines zejména odstraňuje stropní televizory ze 32 svých starších A319, které byly jedním z posledních letadel ve flotile, které byly touto funkcí vybaveny. Tento krok signalizuje odklon od těchto funkcí ve prospěch maximalizace potenciálních příjmů.
American Airlines upřednostňují výnosy na sedadlo a změny ve své flotile A319 a A320 tuto strategii odrážejí. Letecká společnost sází na to, že zvýšená kapacita první třídy a modernější kabina vykompenzují nepohodlí stísněných sedadel úsporami.
