American Airlines čelily neobvykle tvrdé veřejné kritice ze strany odborových svazů, kdy piloti i letušky vyjadřovali hlubokou nespokojenost se současným vedením a strategickým směřováním společnosti. Tato kritika je důležitá, protože přichází mimo normální smluvní jednání, což poukazuje na zásadní obavy o výkon letecké společnosti.
Odbory vyjadřují nedůvěru
Asociace profesionálních palubních průvodčích (zastupující 28 000 pracovníků) v pondělí jednomyslně vyslovila nedůvěru generálnímu řediteli Robertu Isomovi. Odborový svaz pilotů, který zastupuje 16 000 členů, na to v pátek navázal žádostí o naléhavou schůzku s představenstvem a uvedl, že Američan míří cestou špatného výkonu bez jasné strategie obratu.
Tato míra nespokojenosti veřejnosti je neobvyklá v leteckém průmyslu, kde jsou pracovní spory často drženy za zavřenými dveřmi během vyjednávání o smlouvě. Odbory v tomto případě vyvolávají širší otázky ohledně směřování aerolinek, nejen mezd či benefitů.
Výkon zaostává za konkurenty
American Airlines jasně zaostává za Deltou a United v ziskovosti. Údaje od S&P Capital IQ ukazují, že v letech 2024 a 2025 Delta získala zhruba 56 % zisků amerických leteckých společností, zatímco United 43 %. Američan zaostává s pouhými 6 %, přestože je největším dopravcem podle objemu letů a počtu cestujících. Tento rozpor má přímý dopad na pracovníky, protože programy sdílení zisku znamenají menší výhody pro americké zaměstnance.
Strategické slabiny
Odborníci poukazují na několik faktorů za tímto rozdílem. Delta a United provozují ziskovější trasy a letiště. Ještě důležitější je, že Američan nedostatečně investoval do modernizovaných sedadel, což je klíčový faktor růstu příjmů v moderní letecké dopravě. Tyto modernizované třídy nyní generují značné zisky pro konkurenty, zatímco Američané se pomalu přizpůsobují.
Předsedkyně odborového svazu palubních průvodčích Julie Hedrick to vyjádřila na rovinu: „Od mizerných zisků po provozní selhání, které nutí pracovníky spát na podlaze, musí letecká společnost změnit kurz, než bude dále zaostávat.“ Oficiální nedůvěra odborů v generálního ředitele je bezprecedentní a podtrhuje vážnost situace.
Rostoucí mezera v ziskovosti naznačuje, že American Airlines nedokážou těžit z klíčových trendů v odvětví. Bez rychlých opatření ke zlepšení strategických investic a provozní efektivity hrozí aerolinkám nadále nedostatečný výkon a další ztráta konkurenční pozice.
